Ферстаппен о радио: держу Red Bull Racing в тонусе

Макс Ферстаппен объяснил, что его колкие радиопереговоры во время Гран-при Бельгии — часть подхода, который помогает держать Red Bull Racing в постоянном тонусе. По словам нидерландца, он требует от окружающих «максимума и лучшего», потому что того же ждут и от него.

В Спа-Франкоршам четырёхкратный чемпион мира квалифицировался вторым и финишировал третьим — позади победителя гонки Кими Антонелли и Шарля Леклера. Результат подчеркнул неожиданно сильный уик-энд для RB22 в сезоне, где Red Bull Racing в целом уступала Mercedes и Ferrari, параллельно ведя борьбу с McLaren.

По ходу 44-круговой гонки в Арденнах Ферстаппен несколько раз обменивался репликами с гоночным инженером Джанпьеро Ламбьязе. В одном из эпизодов Ламбьязе сообщил, что передние шины остаются слишком холодными, и попросил прибавить темп, чтобы поднять температуру. Ферстаппен возразил, дав понять, что проблема, по его ощущениям, не в этом.

В другом моменте Ферстаппен упомянул инженеров, которые следят за телеметрией на пит-уолле, и сказал Ламбьязе, что доверяет людям, которые смотрят в ноутбуки.

На пресс-конференции призёров у Макса спросили, насколько ощущения в кокпите могут расходиться с тем, что видит команда по данным, и доволен ли он их подсказками по ходу гонки. В ответ он сразу уточнил, что разные сообщения просто смешали в одну историю.

«Ну, всё, что вы упомянули, не было связано друг с другом, — сказал Ферстаппен журналистам. — Шины были холодными, а разговор про ноутбук касался других вещей».

Ферстаппен, который после 10 этапов идёт седьмым в личном зачёте, имея 91 очко, затем шире объяснил свою манеру общения с командным мостиком.

«Мне просто нравится держать людей в тонусе, — добавил нидерландец. — Я знаю, что все стараются, но мы здесь не для развлечения, поэтому должны оставаться максимально собранными в любой момент гонки.

Я требую максимума и лучшего, потому что они ожидают от меня того же».