Вольфф призвал не делать громких выводов после прорыва McLaren в Венгрии
Гран-при Венгрии стал для McLaren этапом, где обновления наконец сработали на максимум. Однако Тото Вольфф считает, что на фоне нынешних технических правил Формулы-1 легко переоценить отдельный рывок и начать преждевременно раздавать ярлыки фаворитам и аутсайдерам.
Тото Вольфф призвал не спешить с выводами о том, что команды Формулы-1 якобы совершили большие скачки в скорости после прорывной победы McLaren на Гран-при Венгрии.
Первый крупный пакет обновлений McLaren со времён Гран-при Майами команда привезла на Хунгароринг. Это позволило Ландо Норрису уверенно взять первый поул в сезоне, а затем превратить его в победу — первую в статусе действующего чемпиона мира.
В первой половине сезона-2026 не раз случалось, что коллективы резко прибавляли после внедрения новинок. Причина, по мнению многих, в том, что нынешние правила по шасси ещё «сыроваты»: команды не синхронизированы по срокам внедрения деталей и в разное время раскрывают потенциал своих машин.
Из-за этого по ходу чемпионата возможны «волны», когда одни резко поднимаются, а другие проседают. Но Вольфф, чья Mercedes не привозила крупный пакет обновлений со времён Гран-при Канады в конце мая, считает, что к таким колебаниям нужно относиться спокойнее.
«Если спросить искусственный интеллект, кто фаворит в Будапеште, он назовёт McLaren», — сказал Вольфф журналистам.
«Потому что в последние годы на Хунгароринге они были доминирующей командой — кажется, в прошлом году у них был дубль.
Так что, конечно, это одна из трасс, которая им подходит. Нам — не очень, поэтому нужно быть осторожнее и не бросаться из крайности в крайность: мол, “все вдруг стали конкурентоспособными” или “какая-то команда вдруг стала неконкурентоспособной”.
Они определённо сделали шаг вперёд. Они остаются в борьбе. Мы уже какое-то время не привозили обновления, и видно, что дальше всё будет решаться в развитии».