Сайнс признал вину в инциденте с Албоном

Карлос Сайнс подробно объяснил ошибку, из‑за которой он зацепил напарника по Williams Алекса Албона на последних кругах Гран-при Нидерландов. Испанец признал, что именно он спровоцировал инцидент, и подчеркнул: подобное — “последнее, что ты хочешь сделать”.

Через несколько дней после долгожданного позитивного сигнала — Сайнс и Албон подтвердили, что останутся в команде из Гроува и в 2027 году — Williams пережила ещё один разочаровывающий уик-энд. На трассе Зандворт команда не набрала очков шестой этап подряд.

При этом сценарий не выглядел предрешённым. Алекс Албон пробился в борьбу за топ-10, но неудачное стратегическое решение и последующий контакт с Сайнсом перечеркнули шансы: Сайнс заблокировал передние колёса и, уходя в юз, “увёл” болид Албона за собой, что закончилось сходом.

Подводя итог эпизоду, Сайнс сказал: “Весь уик-энд мы рубились за 15-е и 16-е места. По ходу гонки ситуация сложилась так, что у Алекса позади были более свежие Medium. А я уже сильно мучился на своих Hard ближе к финишу.

И вдруг, когда я пошёл защищаться, меня застала врасплох серьёзная неровность на торможении перед первым поворотом. Я спровоцировал очень сильную блокировку передних колёс, и этим, разумеется, зацепил Алекса — а это последнее, что ты хочешь сделать с напарником.

Честно говоря, я не ожидал этой большой кочки, и на торможении получил мощнейшую блокировку передних колёс, после которой уже не смог спасти ситуацию. Прошу прощения за это, будем двигаться дальше как команда. Думаю, мы просто не там, где хотим быть”.

Далее Сайнс заявил, что темпа всё равно не хватало для борьбы за очки. От этого, по его словам, ещё обиднее, что соперники из Audi и Aston Martin смогли результативно завершить гонку благодаря сильным выступлениям Нико Хюлькенберга и Фернандо Алонсо.

Алекс Албон, напротив, с такой оценкой не согласился и дал понять, что Williams упустила возможность. При этом на Сайнса он, судя по словам, серьёзной обиды не держит: “Бывает. Для команды это плохо — конечно, мы извинились перед командой, но это не ситуация уровня Ферстаппен—Риккардо в Баку. Мы точно всё разберём, но, думаю, он просто заблокировал колёса. Я тоже попытался уйти, но у нас появились повреждения, так что пришлось сойти.

Мы всю гонку ехали рядом с Фернандо, а он финишировал девятым, так что нам нужно понять, что произошло. Я знаю, что пошло не так — мы слишком рано заехали на первый пит-стоп и вернулись позади “паровозика” из семи болидов.

Думаю, мы боялись, что Фернандо сделает нам андеркат, но из‑за слишком раннего пит-стопа второй отрезок мы фактически провели, застряв за этой группой.

Мне кажется, если бы мы остались на трассе дольше, то могли бы сделать оверкат по отношению к тем, кто был позади. Я правда думаю, что очки сегодня были возможны — и это расстраивает”.