Сайнс о пенсии Ферстаппена: я так не думаю
Тема раннего ухода из Формулы-1 снова всплыла после слов Макса Ферстаппена о том, что он скорее думает о завершении карьеры, чем о смене команды. Карлос Сайнс, только что закрепивший своё будущее в Williams, смотрит на это совершенно иначе.
Макс Ферстаппен уже не впервые заигрывал с идеей уйти из Формулы-1 на пике формы — как когда-то сделал Нико Росберг. Однако Карлос Сайнс признался, что не может понять подобную логику.
Гонщик Williams рассказал, что его искренне удивляет позиция Ферстаппена и других пилотов, которые всерьёз допускают добровольный уход из чемпионата, и подчеркнул: сам он намерен держаться на стартовой решётке настолько долго, насколько это возможно.
Заявления Сайнса прозвучали вскоре после того, как он подписал новое многолетнее продление контракта с командой из Гроува. Это резко контрастирует с подходом его бывшего напарника Макса Ферстаппена, который во время недавних переговоров о собственном соглашении признался, что был «ближе к завершению карьеры, чем к смене команды».
Ферстаппен не раз подчёркивал, что не планирует гоняться до сорока с лишним лет, как это делают Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон. Тем не менее он подписал новый контракт с Red Bull до конца 2030 года.
Четырёхкратный чемпион мира дебютировал в Формуле-1 в 17 лет — как раз вместе с Сайнсом в Toro Rosso в 2015-м — и уже в 18 стал победителем Гран-при.
Ранее Ферстаппен намекал, что контракт, который он только что подписал, может стать последним в его карьере, хотя окончательные выводы делать рано: соглашение истекает всего через пару месяцев после того, как ему исполнится 33.
Другие уходили ещё более громко. Нико Росберг знаменит тем, что завершил карьеру всего через пять дней после завоевания титула в 2016 году, решив уйти на абсолютном пике, а не защищать корону.
Сайнс, которому почти 32, судя по всему, даже близко не думает в таком направлении.
Когда у него спросили о долгосрочных планах — с учётом того, что Хэмилтон в 41 год и Алонсо в 45 по-прежнему выступают, — четырёхкратный победитель Гран-при дал понять свою позицию.
«Если смотреть на то, на что до сих пор способны Фернандо и Льюис, а также Нико Хюлькенберг, который на несколько лет старше меня, это подтверждает: можно очень долго держать высочайший уровень пилотажа», — сказал Сайнс Autosport.
«Мне повезло заниматься спортом, который позволяет много лет оставаться на таком уровне. У меня есть пример и в семье… Мой отец Карлос не в Формуле-1, но в 63 он всё ещё конкурентоспособен, а два года назад он выиграл “Дакар”.
Если следить за физической формой и сохранять сильную мотивацию, карьеру можно продлить надолго.
Важно быть в порядке психологически, потому что нужно учитывать и постоянные перелёты, и маркетинговые обязанности, и работу с медиа. Если вынести всё это за скобки, думаю, можно выступать до 45».
«Сейчас — да. Я думаю, что останусь в Формуле-1 настолько долго, насколько смогу. Я не понимаю людей, которые говорят “нет”», — заявил Сайнс.
«Это странно, потому что, по моей логике, в 40 ты ещё даже не прожил половину жизни, и я спрашиваю себя: чем я буду заниматься во второй её части.
Мне нравится играть в гольф, ездить на велосипеде, играть в падел и бросать себе вызов в бизнесе, но даже если сложить всё это вместе, это всё равно не даёт мне того же удовольствия, которое я получаю от того, где нахожусь сейчас.
Я понимаю, как мне повезло быть частью этого спорта. Да, 24 гонки — это много, и вокруг них куча других обязательств, но, когда я ложусь спать, я напоминаю себе: я не променял бы всё это ни на что на свете».