Ферстаппен о Катаре и Абу-Даби: бойкота не будет
Тема заключительных этапов сезона в Катаре и Абу-Даби снова оказалась в центре внимания после слов Макса Ферстаппена о ситуации с безопасностью на Ближнем Востоке. Четырёхкратный чемпион мира подчёркивает: его позицию неверно интерпретировали как отказ выходить на старт.
Макс Ферстаппен подробнее объяснил, что именно имел в виду, когда ранее заявил, что Формуле-1 не стоит ехать в Катар и Абу-Даби позже в этом сезоне. Нидерландец уточнил: он не говорил, что откажется участвовать в гонках, несмотря на свои предупреждения на фоне регионального конфликта.
В конце сентября слова четырёхкратного чемпиона мира вызвали широкий резонанс. В интервью Viaplay Ферстаппен заявил, что Формуле-1 «не стоит ехать» на Ближний Восток, если соседние страны продолжают находиться в конфликте, и что действующие контракты не должны быть решающим аргументом.
Этот комментарий прозвучал на фоне непростого года для чемпионата в регионе: Гран-при Саудовской Аравии уже отменили, а этап в Бахрейне перенесли на Сепанг в октябре, отказавшись от первоначальной даты в апреле.
Напряжённость сохраняется с момента начала войны в марте — всего за неделю до стартовой гонки сезона в Мельбурне.
Формула-1 держит Имолу в режиме ожидания как возможную замену финала сезона 6 декабря, однако организаторы в Абу-Даби и Катаре настаивают, что гонки пройдут по плану.
Когда Ферстаппена спросили, означают ли его прежние слова, что он может рассмотреть бойкот двух этапов, гонщик отверг такую трактовку.
«Я сказал, что не хочу там гоняться? Я лишь сказал, что мне нравится туда приезжать, но, конечно, при правильных условиях», — сказал Ферстаппен журналистам.
«Но я доверяю тому, что Формула-1 и затем FIA примут правильное решение, потому что у них будет больше информации, чем у нас, и именно на это мы опираемся».
На прямой вопрос, исключает ли это бойкот, Ферстаппен ответил: «Как я уже сказал, я доверяю тому, что они примут правильное решение».
Это перекликается с его первоначальными словами для Viaplay, где он подчёркивал, что решение находится выше уровня пилотов.
«Обычно я рад ехать в Катар и Абу-Даби, но вы знаете, когда рядом идёт война и если какие-то страны конфликтуют друг с другом, тогда, думаю, нам не стоит ехать.
Тогда, как мне кажется, неважно, есть контракт или нет. Но это решаю не я», — говорил он тогда.