Закончив гонку на 12-й позиции, Даниэль Риккардо большую часть гонки провел позади Алонсо. С жесткими шинами как преимуществом, он смог преследовать испанского гонщика до финиша и закончил гонку в четырех десятых секунды позади Aston Martin. В Монако, где обгонять крайне сложно, красный флаг лишил гонщиков возможности использовать пит-стоп стратегии.
Одной из слабых сторон машины RB является потеря производительности в грязном воздухе, следуя за другими машинами. В течение всей гонки из 78 кругов, Риккардо не терял времени на круге из-за машины впереди. Он считал, что жесткие шины были преимуществом, и он продолжал давить, потому что его соперник впереди был в невыгодном положении на средних шинах.
На вопрос испытывал ли он трудности позади Алонсо в грязном воздухе, что является одной из слабостей его машины, Даниэль Риккардо ответил:
«Я определенно почувствовал это, возможно, за последние десять кругов, шины были на исходе. Но да, как я уже сказал, даже мой инженер сказал: «Дай себе немного места, чтобы дать шинам отдохнуть». Но я не знаю, я просто знал, что если дам себе пространство, он тоже замедлиться. Его темп просто замедлялся вместе с моим. Поэтому я просто сказал: «У меня жесткие шины, у него средние, я буду атаковать и если кто-то первым износит шины, это, вероятно, будет он».
На вопрос, ожидал ли он, что будет трудно преследовать Алонсо большую часть гонки, Даниэль Риккардо сказал:«Я знаю, что он делает и я знаю, что это Монако, я знаю, что он очень опытен. Я пытался оказать на него давление, потому что так веселее пытаться заставить кого-то ошибиться. Я имею в виду, просто оставить пятиметровый разрыв неинтересно и я знал, что у него средние шины, поэтому пытался заставить его израсходовать шины и сохранять давление. Были определенно круги, когда я наслаждался игрой в кошки-мышки и были несколько мелких ошибок. Но он опытен, и на этой трассе нужно совершить довольно катастрофическую ошибку, чтобы оставить дверь открытой».
«Хотел бы я смотреть на спину Фернандо в прошлом году, потому что это означало бы, что это был бы подиум. Я думаю, он тогда финишировал вторым. Большую часть времени, когда ты позади Фернандо, это не плохой день, но, к сожалению, это не тот случай. Смотрите, меня не удивляет, что если ты не квалифицируешься в первых рядах или на полюсе здесь, то есть высокая вероятность, что твоя гонка будет диктоваться чьим-то другим темпом».
Комментарии