Toyota обозначила свои планы в формуле-1
Toyota подтвердила отсутствие планов по полноценному возвращению в Формулу-1, включая создание собственной команды или поставку двигателей, после анонса нового технического сотрудничества с командой Haas. Партнерство, заключенное через Gazoo Racing, нацелено на совместную разработку и производство технологий, что стало важным шагом для обеих сторон.
Toyota, один из самых известных производителей в мире автоспорта, официально заявила, что не намерена возвращаться в Формулу-1 в качестве заводской команды или поставщика силовых установок. Это заявление прозвучало на фоне подписания многолетнего соглашения с командой Haas, которое вступает в силу с Гран-при США. В рамках этого партнерства бренды будут сотрудничать на уровне разработки, производства и технической поддержки.
На пресс-конференции, организованной после анонса сделки, руководитель команды Haas Аяо Комацу отметил, что сотрудничество с Toyota не будет означать разрыв отношений с текущими партнерами, такими как Ferrari и Dallara. «Это не замена одного партнера на другого», — подчеркнул Комацу, добавив, что Haas планирует сохранить существующие технические связи.
В то же время Масая Каджи, генеральный менеджер по инженерии автоспорта в Toyota Gazoo Racing, ответил на вопросы о возможном расширении роли компании в Формуле-1: «
На данный момент у нас нет планов по поставке двигателей». Он также добавил: «Фактически, у нас нет планов создавать команду в Формуле-1. На данный момент наилучший выбор для нас — это сотрудничество с Haas».
Для Toyota это партнерство стало способом использовать опыт автоспорта для разработки новых технологий, которые могут быть применены в серийном производстве. Президент Toyota, Акио Тойода, объяснил, что подход компании изменился со времени их ухода из Формулы-1 в 2009 году. Тогда основное внимание уделялось расширению бизнеса и увеличению продаж, что и стало причиной их выхода из Формулы-1.
«В то время я считал, что цель Toyota — стать крупнее, а не лучше», — пояснил Тойода. «Как президент, я решил, что приоритетами компании были продажи и прибыль, и что участие в Формуле-1 не соответствовало этим целям. Теперь мы трансформируемся в компанию, которая строит лучшие машины, основываясь на опыте автоспорта. Для этого нам нужны люди, которые могут взять на себя ответственность за это».
Соглашение с Haas стало важной частью этой трансформации. Теперь на болидах команды Haas появится логотип Toyota Gazoo Racing, начиная с Гран-при США, что ознаменует новую главу в истории обеих команд.
