Новости 01, февраль

Ред Булл определился с гоночным инженером для Лиама Лоусона

Команда Ред Булл продолжает формировать окружение для своего нового пилота Лиама Лоусона. По информации голландского издания De Telegraaf, гоночным инженером новозеландца в сезоне 2025 года станет Ричард Вуд.

Подписаться Подписаться

Вуд, ранее работавший инженером по эффективности в Ред Булл, заменит Хью Берда, который на протяжении четырех лет сотрудничал с Серхио Пересом. Стоит отметить, что Вуд уже имел опыт работы гоночным инженером, когда заменял Берда на Гран-при Нидерландов в прошлом сезоне во время его отпуска по уходу за ребенком.

22-летний Лоусон, проведший всего 11 гонок в Формуле-1, заменил Даниэля Риккардо в VCARB после Гран-при Сингапура в прошлом году. В интервью PlanetF1.com новозеландец заявил, что не испытывает страха перед сотрудничеством с действующим чемпионом мира Максом Ферстаппеном.

"Нужно быть реалистом и понимать, что сейчас он быстрейший пилот в пелотоне. Не стоит ожидать, что я буду опережать его в квалификации на полсекунды. Для меня это возможность учиться у лучшего", - отметил Лоусон.

Руководитель команды Кристиан Хорнер недавно подтвердил, что Лоусон будет выполнять поддерживающую роль для Ферстаппена, назвав четырехкратного чемпиона мира "самым ценным активом" в Формуле-1.

"Если провести аналогию с футболом, нельзя иметь двух элитных центральных нападающих - нужна сила и глубина в команде. Лиам со своим опытом призван обеспечить эту глубину с инженерной и тактической точки зрения", - пояснил Хорнер.

По его словам, в сезоне 2025 года ожидается плотная борьба с участием Феррари, где выступят Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер, а также Макларен с Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри.

"Мы несколько отличаемся от других команд. Макс Ферстаппен - самый ценный актив в Формуле-1. Он наш ведущий пилот. Если кто-то может приблизиться к нему - фантастика. Но реальность такова, что мы ожидаем побед от Макса", - добавил Хорнер.

Нашли ошибку на странице?