Леклер надеется, что новое переднее антикрыло станет "поворотным моментом"
После завоевания первого подиума в сезоне на Гран-при в Джидде, Шарль Леклер открыто признал отставание Ferrari от конкурентов и рассказал о своих ожиданиях от нового переднего антикрыла, которое должно появиться на болиде к этапу в Барселоне.
Шарль Леклер связывает свои надежды на оставшуюся часть сезона с изменением регламента, которое вступит в силу на девятом этапе чемпионата.
FIA подтвердила перед началом сезона, что введет более жесткие проверки на прочность передних антикрыльев команд начиная с девятого этапа чемпионата в Испании.
Леклер сообщил, что Ferrari подготовит новую конструкцию переднего антикрыла к этой гонке, и он надеется, что это сделает команду более конкурентоспособной.
"Я думаю, что мы отстаем с точки зрения реальной производительности болида," — объяснил он после завоевания своего первого подиума в сезоне, заняв третье место в воскресенье. "Мы определенно позади McLaren и Red Bull, и я также считаю, что мы уступаем Mercedes.
"С одной стороны, я двигаюсь в направлении, о котором говорил в последние два-три гоночных уикенда, и я чувствую, что никогда не был так комфортно с болидом, как сейчас. Поэтому мы выжимаем максимум из машины.
"Нам просто нужен лучший болид. И я думаю, что поворотным моментом сезона станет Барселона с новым передним антикрылом, надеюсь, это может немного сыграть нам на руку."
После того как Леклер опередил Ландо Норриса в борьбе за последнее место на подиуме всего на секунду в Джидде, монегаск заявил, что не мог финишировать выше.
"Честно говоря, я думаю, что мы провели идеальную гонку," — сказал он официальному каналу Формулы-1. "Сегодня я не чувствую, что можно было добиться большего.
"Каждый круг был действительно очень хорошим. Не было никаких ошибок. Стратегия — идеальная. Пит-стоп снова идеальный: мы не так много говорим о наших пит-стопах, потому что когда они идут не так, мы, конечно, обсуждаем это, ведь из-за этого можно проиграть гонку. Но механики выполняют невероятную работу. Думаю, мы доминируем в битве пит-стопов с начала сезона, и это благодаря их упорному труду.
"В целом это была идеальная гонка, и сегодня я не мог добиться большего, чем третье место."