Джордж Расселл призывает к изменениям в FIA
В последние месяцы отношения между пилотами Формулы-1 и Международной автомобильной федерацией (FIA) переживают серьезный кризис. Джордж Расселл, являющийся директором Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA), открыто заявил о "беспрецедентной" ситуации, сложившейся между гонщиками и руководящим органом спорта, подчеркнув необходимость изменений в их взаимодействии.
Джордж Расселл считает, что отношения между пилотами Формулы-1 и FIA находятся в "беспрецедентной ситуации", поскольку напряжение между двумя сторонами продолжает нарастать.
Постоянное напряжение в отношениях стало особенно заметным к концу прошлого сезона, когда президент руководящего органа автоспорта Мохаммед Бен Сулайем выразил недовольство использованием нецензурной лексики в Формуле-1, высказавшись об этом в прессе.
После того как Макс Ферстаппен был наказан за употребление нецензурного слова на официальной пресс-конференции FIA на Гран-при Сингапура всего несколько часов спустя, многие пилоты Формулы-1 выразили недовольство тем, что Бен Сулайем использует СМИ в качестве рупора своих идей.
Это привело к тому, что Ассоциация гонщиков Гран-при (GPDA) составила открытое письмо в последующие недели, выражая свое недовольство тем, как FIA регулирует чемпионат. Опубликованное в социальных сетях письмо напрямую адресовало Бен Сулайему некоторые из опасений пилотов Формулы-1.
Расселл, являющийся директором GPDA, — один из многих гонщиков, которые открыто высказываются о проблемах между Формулой-1 и FIA.
Хотя напряженность спала в течение зимы, введение спорного Приложения B к Международному спортивному кодексу (ISC), обычно называемого руководством по штрафам для стюардов, в начале этого года возродило враждебность.
Оно наделило официальных лиц полномочиями штрафовать — и даже дисквалифицировать или лишать очков чемпионата — пилотов, которые используют нецензурную лексику или критикуют руководящий орган, что, несомненно, снова усилило трения.
Когда пилоту Mercedes указали, что у GPDA, по-видимому, нет формальных отношений с FIA, структурированных встреч и открытых каналов коммуникации, 27-летний гонщик подчеркнул потенциальную необходимость изменений в том, как два органа взаимодействуют.
"Я чувствую, что мы находимся в беспрецедентной ситуации за последние 18 месяцев из-за того, что изменилось и что происходит", — сказал Расселл журналистам.
"Я думаю, когда GPDA была основана много лет назад, она была создана не для обсуждения политики — а для обсуждения безопасности, улучшения спорта, улучшения гонок".
"Особенно я сам — я обнаруживаю, что говорю о темах, о которых на самом деле не собирался говорить. Но мы оказались в ситуации, когда мы не сосредоточены на тех вещах, ради которых мы все здесь".
"Мы здесь, чтобы гоняться, мы здесь, чтобы создавать лучшее шоу для болельщиков, иметь самые быстрые болиды, самые безопасные машины, лучшие технологии, лучшую инженерию — и при этом мы говорим о штрафах, наказаниях и ругательствах".
"Так что да, возможно, что-то должно измениться. Мы открыты для этого, но в конечном счете мы просто хотим лучшего для спорта".