Лэнс Стролл готовится к возвращению на Гран-при Канады

Лэнс Стролл, пилот Aston Martin, похоже, близок к возвращению в кокпит на Гран-при Канады, но окончательное решение о его участии будет принято только на следующей неделе, после восстановления от операции на запястье. Канадец был вынужден пропустить Гран-при Испании из-за болей в руке и запястье, которые связаны с травмой, полученной в результате аварии на велосипеде в начале 2023 года.

После квалификации в Барселоне, где Стролл показал 14-е время, он обратился за помощью в медицинский центр. Врачи рекомендовали ему отказаться от участия в гонке и сосредоточиться на лечении. Операция, детали которой не разглашаются, была проведена в клинике Барселоны под руководством известного хирурга MotoGP Ксавьера Мира, специализирующегося на травмах рук и запястий в автоспорте.

В 2023 году, несмотря на переломы обоих запястий и пальца ноги, Мир уже помог Строллу вернуться в гонки всего через две недели после операции. Тогда канадец сенсационно занял шестое место на Гран-при Бахрейна, открывшем сезон. Сейчас предварительный прогноз выглядит оптимистично: если не возникнет непредвиденных осложнений, Стролл, скорее всего, сможет выступить в Монреале.

Aston Martin пока не публикует дополнительной информации о состоянии пилота, и в паддоке сохраняется неопределённость относительно его готовности к домашней гонке. В случае, если Стролл не получит медицинское разрешение, команде придётся задействовать одного из резервных пилотов — Стоффеля Вандорна или Фелипе Друговича. Другович считался наиболее вероятным кандидатом на дебют в Формуле-1, учитывая его регулярное присутствие на Гран-при, опыт работы с машинами Aston Martin и в симуляторе, а также участие в предсезонных тестах в Бахрейне в 2023 году, когда он заменял Стролла.

Однако ситуация осложняется тем, что Другович запланировал участие в гонке "24 часа Ле-Мана" за Cadillac в тот же уик-энд, что и Гран-при Канады. Вандорн также занят в Ле-Мане, выступая за Peugeot. Руководитель трассовых операций Aston Martin Майк Крак отметил в Барселоне, что команда готова оперативно вызвать одного из резервистов, если это потребуется: 

Тем не менее, последние данные указывают на то, что Стролл, скорее всего, будет готов к гонке, а Другович сосредоточился на подготовке к Ле-Ману, уже прибыв на трассу во Франции для тестового дня. Источники сообщают, что бразилец намерен остаться в Ле-Мане, а не оставаться наготове для Канады.

Aston Martin не планирует делать официальное заявление о планах Стролла до получения медицинского подтверждения, что может произойти только на следующей неделе. Если же Стролл столкнётся с проблемами уже в кокпите, команда может обратиться к резервному пилоту Mercedes Валттери Боттасу. Mercedes имеет соглашение с командами-клиентами, позволяющее использовать Боттаса в подобных ситуациях. Однако у финна есть пятипозиционный штраф на стартовой решётке, оставшийся после столкновения с Кевином Магнуссеном на прошлогоднем Гран-при Абу-Даби, что может осложнить его привлечение.

Гран-при Канады, запланированный на 15 июня, — особенное событие для Стролла, ведь это его домашняя гонка. В 2025 году он занимает 12-е место в чемпионате пилотов с 14 очками, тогда как его напарник Фернандо Алонсо набрал всего два очка. Возвращение Стролла в Монреале станет не только проверкой его физической формы, но и важным моментом для Aston Martin, которая стремится улучшить свои позиции в Кубке конструкторов.