Оливер Берман выслушал вердикт стюардов
На Гран-при Великобритании в Сильверстоуне молодой пилот Haas Оливер Берман вновь оказался в центре внимания стюардов. Нарушение правил красного флага в финальной практике привело к серьезному штрафу, который может повлиять на его выступление в гонке. Подробности инцидента и решение стюардов — в нашей статье.
Оливер Берман получил суровое наказание от стюардов Гран-при Великобритании за повторное нарушение правил красного флага, уже второе за последние пять гонок.
Ранее, на Гран-при Монако, во второй практике британский гонщик был оштрафован на 10 позиций на стартовой решетке за обгон болида Williams Карлоса Сайнса в условиях красного флага.
В финальной практике в Сильверстоуне красные флаги были вывешены повторно после аварии Габриэля Бортолето, чей болид Stake получил повреждение подвески в связке Maggotts/Becketts. Возвращаясь в боксы по пит-лейн, Берман потерял контроль над своим Haas, врезался в барьер и повредил переднее антикрыло. Пилот и его команда объяснили инцидент слишком холодными тормозами.
После рассмотрения дела стюарды признали Бермана виновным в несоблюдении правил красного флага и вынесли наказание: еще один 10-местный штраф на стартовой решетке и четыре штрафных балла в лицензии. Теперь у гонщика накопилось восемь баллов за последние 12 месяцев.
В официальном документе стюардов указано:
"Гонка была приостановлена красным флагом в 12:33:57. Болид номер 87 замедлился, как того требуют правила, но на подходе к 15-му повороту резко ускорился до гоночной скорости и въехал на дорогу к пит-лейн на скорости 260 км/ч.
В результате он потерял управление и врезался в барьеры. Согласно пункту 37.6 (a) спортивного регламента Формулы-1 и пункту 2.5.4.1(b) Приложения H Международного спортивного кодекса, при появлении красного флага все пилоты обязаны немедленно снизить скорость и медленно вернуться в пит-лейн.
Нет никаких сомнений, что пилот болида номер 87 не следовал этим требованиям, когда ускорился, имитируя въезд в пит-лейн в гоночных условиях. Более того, мы сравнили его предыдущий круг в нормальных условиях и установили, что под красным флагом он был даже быстрее.
Ситуацию усугубило то, что гонщик потерял управление и врезался в барьеры на высокой скорости. Пилот сообщил, что ошибся в расчетах, так как тормоза не были прогреты из-за медленного темпа движения под красным флагом.
Хотя это могло стать причиной аварии, мы не сочли данный фактор смягчающим обстоятельством. В соответствии с руководством по наказаниям, пилот получил штраф в виде потери 10 мест на стартовой решетке и четырех штрафных баллов."