Написать

За какую команду вы болеете?

Новости
F1
Новости 01, август

Юки Цунода: надежда на прогресс в Red Bull

Японский гонщик Юки Цунода продолжает свой путь в Формуле-1, защищая цвета Red Bull. Несмотря на непростые моменты в сезоне, его недавние выступления в Спа и поддержка нового руководителя команды Лорана Мекиса внушают оптимизм. Эта статья рассказывает о прогрессе Цуноды, его работе с командой и целях на ближайшие гонки.

Юки Цунода: надежда на прогресс в Red Bull

Будущее Юки Цуноды в Red Bull остается под вопросом, но его выступление в Спа подарило болельщикам повод для оптимизма.  

Я не понимаю, что делаю не так, если честно. Нужно разбираться глубже. Очень сложно найти причину, почему я еду так медленно, — говорил Цунода после последнего места на Гран-при Австрии в начале этого месяца.  

До того момента японский гонщик демонстрировал проблески скорости, как, например, шестое место в спринте в Майами. Однако лучшим результатом в Гран-при за Red Bull с момента замены Лиама Лоусона, начиная с Сузуки, стало девятое место. За тот же период его напарник, действующий чемпион мира Макс Ферстаппен, одержал две победы и дважды финишировал вторым.  

Для Цуноды и Red Bull это было тяжелым испытанием. Юки знал, что способен на большее, ведь сезон он начал ярко в составе сестринской команды Racing Bulls. Данные подтверждали, что 25-летний гонщик обладает скоростью, но по каким-то причинам результаты не приходили.  

Естественно, это поднимает вопросы о его будущем, ведь второе место в Red Bull часто становилось "переходящим".  

К счастью для многочисленных поклонников Цуноды, японец не теряет уверенности. Важную роль играет поддержка руководства команды, которое заверило, что он останется за рулем до конца сезона. Во время разговора в Спа, на террасе инженерного офиса Red Bull, расположенного рядом с гаражом команды, Юки выглядел спокойным и расслабленным.  

Я могу с уверенностью сказать, что прогрессирую с каждой гонкой, — поделился он с F1.com. — Результаты пока не те, которых я жду или на которые надеюсь. Но в то же время я не делаю ничего принципиально неправильного. Есть моменты, которые можно улучшить, но это часть обучения. Нужно просто продолжать в том же духе.  

Он добавил:

Я учусь от гонки к гонке, особенно многому — у Макса. Постепенно добавляю новые элементы к своим выступлениям. Я в хорошей форме. Нужно лишь собрать все воедино с большей точностью и уверенностью, которая постепенно приходит. Но это Формула-1, здесь ничего не дается легко.  

В последние недели для Цуноды появились позитивные сигналы, в том числе приход нового руководителя команды — Лорана Мекиса.  

Мекис возглавлял Racing Bulls, когда Цунода выступал там в прошлом году и в начале этого сезона. Их отношения сложились превосходно как на трассе, так и за ее пределами. Мягкий подход Мекиса к управлению гонщиками раскрыл лучшие качества Юки в Racing Bulls, и уже сейчас заметно, что его появление положительно сказалось на японце.  

Это большое событие для нашей команды, — отметил Цунода. — Я не ожидал такого. С Лораном мы работали в начале сезона и весь прошлый год. Он замечательный человек. У нас отличные отношения. Он всегда обсуждал со мной обратную связь и способы улучшения машины. Это были приятные моменты.  

Так мы добивались успехов и прогрессировали в Racing Bulls. С нетерпением жду новой работы с ним. Уверен, он справится наилучшим образом. В нашей команде есть четкая философия, благодаря которой мы были успешны в прошлые годы. Не думаю, что ее нужно менять. Но свежий взгляд Лорана поможет нам стать еще лучше.  

Еще одним позитивным моментом стало то, как Цунода адаптировался к новому днищу, установленному на машину между спринтом и квалификацией в Спа. Без тренировок с новой деталью и изменениями в настройках он показал седьмое время — лучший результат в квалификации с момента перехода в Red Bull.  

Гонка, увы, не сложилась из-за недопонимания — команда признала свою ошибку, вызвав его в боксы слишком поздно, что лишило шансов на очки. Но ощущения были гораздо лучше: Юки чувствовал себя комфортнее за рулем, увереннее атаковал и эффективнее работал с шинами, избегая скольжений. Теперь задача — перенести этот импульс на этап в Венгрии.  

Текущая цель ясна — выход в третий сегмент квалификации и очки, — подчеркнул он. — Стабильное попадание в очковую зону — приоритет.  

Именно это станет минимальной планкой, чтобы набрать обороты и убедить Red Bull оставить его на следующий сезон, когда команда впервые будет использовать собственные силовые установки.  

Слышал ли он что-то о своем будущем? Пока ничего, — ответил Юки. — Посмотрим, как все сложится, но я сосредоточен на ближайших гонках и максимальной отдаче. Надеюсь, все придет само собой. Единственное, что в моих силах, — это показывать результат.  
0 комментариев