Джино Росато: Сражаться с Алонсо — это как биться с Майком Тайсоном
Лэнс Стролл, пилот команды Aston Martin, часто оказывается под шквалом критики из-за своего происхождения, но его борьба на трассе против именитых чемпионов доказывает, что талант и упорство могут говорить громче слов. Бывший менеджер Ferrari Джино Росато и легендарный конструктор Эдриан Ньюи раскрывают, почему Стролл заслуживает большего уважения в мире Формулы-1.

Канадский гонщик проводит свой третий сезон в паре с двукратным чемпионом мира Фернандо Алонсо и демонстрирует равные результаты по очкам со своим звездным напарником. Однако Лэнс Стролл часто сталкивается с жесткой критикой со стороны экспертов и СМИ, что во многом связано с тем, что его отец, миллиардер Лоуренс Стролл, является владельцем команды.
Лоуренс Стролл в 2018 году возглавил консорциум, выкупивший проблемную команду Force India, которая затем трансформировалась в Racing Point, а в 2021 году стала легендарной маркой Aston Martin. Его сын выступает за команду с 2019 года, и, несмотря на периодические взлеты и падения в сравнении с такими громкими именами, как Себастьян Феттель, Серхио Перес и Алонсо, у Стролла-младшего сложилась репутация гонщика, чья позиция в команде якобы обеспечена не только талантом.
Внутри команды Лэнса высоко ценят, и в этом сезоне он доказал, что способен на равных соперничать с Алонсо. Ярким моментом первой половины сезона стало седьмое место на Хунгароринге, где болид AMR25 показал отличные результаты на узкой и извилистой трассе. За свою карьеру Стролл трижды поднимался на подиум и быстро восстанавливался после травм запястья в 2023 году и в начале этого сезона, пропустив лишь одну гонку из-за обострения болей.
Выступая на подкасте Pitstop, Джино Росато, чья карьера в Ferrari началась в 1990-х, с раздражением отмел предположения, что путь Стролла в Формуле-1 был легче, чем у других.
Опровергая популярные заблуждения о Стролле, Росато добавил:
Первым напарником Стролла в Формуле-1 был уважаемый Фелипе Масса, затем в команде появились четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель и двукратный чемпион Алонсо. По мнению Росато, такие решения Лоуренса Стролла доказывают, что он не облегчает сыну жизнь в Формуле-1.
В мае этого года легендарный конструктор Эдриан Ньюи, недавно присоединившийся к Aston Martin в преддверии революционных изменений в регламенте 2026 года, также заступился за канадца. Работавший с такими чемпионами, как Феттель, Макс Ферстаппен, Мика Хаккинен и Кими Райкконен, Ньюи отметил: