Новости 30, август

Расселл и Антонелли о трудностях Mercedes на Гран-при Нидерландов

На трассе Зандворт, где проходит Гран-при Нидерландов, команда Mercedes столкнулась с первыми вызовами сезона после летнего перерыва. Джордж Расселл показал четвертый результат во второй практике, а дебютант Кими Антонелли завершил первую сессию в гравии. Рассказываем, как пилоты оценивают свои перспективы.

Подписаться Подписаться Эксклюзив

Первый день Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт выдался насыщенным для команды Mercedes. Джордж Расселл завершил вторую свободную практику с четвертым временем, тогда как его молодой напарник Кими Антонелли попал в неприятную ситуацию, вылетев в гравий на первой практике.

После серии непростых гонок в середине сезона в Венгрии команда Mercedes вернулась к прежней конструкции подвески, что дало надежду на улучшение результатов. На трассе Зандворт, открывшей вторую половину чемпионата, Расселл показал седьмое время в первой практике и улучшил результат до четвертого во второй. Однако 27-летний пилот отметил, что команда рассчитывала на большее.

"Чувствовал себя уверенно на трассе, честно говоря," — поделился Расселл, выбравшись из болида. "Приятно вернуться за руль после нескольких недель перерыва. Условия были сложными для всех. Сильный ветер и особенности трассы с множеством 180-градусных поворотов создают трудности. Когда ветер порывистый, машина проходит через разные фазы поворота, что делает ее более уязвимой, чем, например, на Сильверстоуне, где повороты быстрее. Надеюсь, это объяснение понятно! Что касается конкурентоспособности, мы, возможно, не так близки к лидерам, как хотелось бы, но гоночный темп выглядит приемлемо, мы в привычной борьбе."

На вопрос, может ли Aston Martin стать главным соперником Mercedes на этом этапе, учитывая их впечатляющее выступление и второе место Фернандо Алонсо во второй практике, Расселл ответил:

"Последние гонки были полны сюрпризов. Aston Martin переживали спад, но в Венгрии они были на высоте и добились отличного результата. Здесь они тоже выглядят быстро. Ferrari сегодня заметно отстали, но я уверен, что они быстро вернутся в борьбу. То же касается и Макса Ферстаппена. В Венгрии у него была сложная гонка, но это, скорее, исключение. Похоже, нас ждет борьба с Aston Martin, Ферстаппеном и, возможно, Ferrari."

Расселл также прокомментировал необычный инцидент с Оскаром Пиастри в пит-лейне. Пилот McLaren слишком рано свернул к своему боксу, но, не попав в него, вернулся в быстрый ряд, заставив Расселла резко затормозить. За этот эпизод команда McLaren получила штраф.

"Пиастри, похоже, слишком рано начал маневр и вернулся на траекторию," — пояснил Расселл. "Неприятный момент, немного напугал! На трассе ты готов ко всему, но в пит-лейне, когда едешь медленно и расслаблен, смотришь на экран, такое застает врасплох. Я был в шоке!"

Для Кими Антонелли день оказался сложным. На первой практике итальянец вылетел с трассы на девятом повороте и застрял в гравии, что привело к красным флагам и эвакуации его машины. В результате он пропустил остаток сессии. Во второй практике Антонелли вернулся за руль и показал 12-е время.

Оценивая свой день, молодой пилот рассказал:

"Я слишком сильно атаковал на старте первой практики, заблокировал колеса и застрял в гравии. Сессия закончилась после одного круга. Это, конечно, не идеально, я потерял важное время на трассе. Во второй практике пришлось заново находить ритм. Есть над чем работать, но мы знаем, где нужно прибавить, и теперь с нетерпением ждем завтра. Посмотрим, какая будет погода, но если будет сухо, мы сосредоточимся на улучшении нескольких аспектов. Сессия была неплохой, хотя я допустил несколько ошибок. Постараемся быть готовыми к завтрашнему дню."

За какую команду вы болеете?

Расселл и Антонелли о трудностях Mercedes на Гран-при Нидерландов