Новости 03, сентябрь

Переход Хэмилтона в Ferrari избавил Вольффа от непростого решения в Mercedes

Переход Льюиса Хэмилтона из Mercedes в Ferrari стал одним из самых громких событий в Формуле-1 перед сезоном 2025 года. Этот шаг вызвал бурные обсуждения среди болельщиков, ведь семикратный чемпион мира решился на кардинальные перемены. Однако новый этап в карьере Хэмилтона оказался непростым. Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, как это решение повлияло на команду и почему оно избавило его от тяжелого выбора.

Подписаться Подписаться Эксклюзив

Льюис Хэмилтон шокировал паддок Формулы-1, объявив о переходе из Mercedes в Ferrari на сезон 2025 года. Однако смена команды не принесла тех результатов, на которые рассчитывал семикратный чемпион мира. Вместо этого его путь в новой команде оказался полон трудностей, а некоторые даже заговорили о том, что Хэмилтону стоит завершить карьеру. Тем не менее руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что рано списывать легендарного гонщика со счетов.

Вы не теряете свои способности в одночасье, — отметил Вольфф. — Гонщик или спортсмен может компенсировать спад в одних аспектах выдающимися результатами в других. Например, опыт может перекрыть недостаток скорости на одном круге. Я видел, как Фернандо Алонсо всегда находил способы компенсировать свои слабости. Уверен, что Льюис, если болид будет давать ему уверенность и обратную связь, все еще способен показывать отличные результаты.

Недостаток уверенности стал привычной картиной для Хэмилтона в последние годы. В Mercedes он испытывал сложности с адаптацией к эре машин с граунд-эффектом, а переход в Ferrari принес новые вызовы. Вольфф добавил:

У него бывали подобные эмоции и с нами. Иногда он чувствовал, что стратегия работает против него. Со временем начинаешь лучше понимать человека, его реакции. Я знаю Льюиса так хорошо, что иногда достаточно было просто обнять его или дать полчаса, чтобы он выпустил пар, и все приходило в норму.

Трудности в новой среде

По мнению Вольффа, Хэмилтону было проще справляться с трудностями в Mercedes, где он чувствовал себя как дома. Когда ты в своей команде, ты можешь выражать эмоции, и все понимают, почему это происходит. В новой среде ты не знаешь людей так хорошо, но все равно хочешь высказаться. Это создает неизвестность, и адаптация становится сложнее, — объяснил руководитель Mercedes.

Несмотря на сложности, с которыми Хэмилтон столкнулся в Ferrari, Вольфф понимает причины его перехода. Все мотивы, которые подтолкнули его к Ferrari, остаются актуальными, — сказал он. — Льюису нужны были перемены, как и нам. Мы не были так конкурентоспособны, как хотели бы, а Ferrari выглядела сильнее. Каждый гонщик мечтает выступать за Ferrari. К тому же Льюис любит красный цвет, а предложенные условия сделки были очень привлекательными.

Вольфф также отметил, что Хэмилтону приходится конкурировать с одним из лучших молодых пилотов — Шарлем Леклером, который давно выступает за Ferrari. Их болид сильно отличается от машины Mercedes, что усложняет задачу Льюиса в квалификациях и гонках.

Решения за кулисами

Переход Хэмилтона в Ferrari также повлиял на ситуацию в Mercedes, где на место в команде претендовал молодой Кими Антонелли. Мы были готовы пойти на риск, — признался Вольфф. — Но сказать Льюису Хэмилтону:

"Мы заканчиваем сотрудничество" — невозможно. Он сам принял это решение, и так должно было случиться. Именно на этом пути мы сейчас находимся.

Когда Вольффа спросили, насколько сложным был бы разговор о завершении сотрудничества с Хэмилтоном, он ответил:

Это было бы очень тяжело. С личной точки зрения и для Mercedes такой разговор стал бы настоящим испытанием, которого мы опасались.

За какую команду вы болеете?

Переход Хэмилтона в Ferrari избавил Вольффа от непростого решения в Mercedes