Cadillac в Формуле-1: дебют американской команды в 2026 году и перспективы на трассе
В 2026 году Формула-1 встретит новую команду — Cadillac, которая дебютирует как 11-й участник чемпионата. Американский бренд, поддерживаемый TWG Motorsports, уже вызывает ажиотаж среди болельщиков. Руководитель трассы Circuit of the Americas Бобби Эпштейн поделился мыслями о том, как приход Cadillac усилит интерес к гонкам в США и какие перспективы ждут команду на трассе.
Команда Cadillac, управляемая TWG Motorsports, готовится к своему дебюту в Формуле-1 в 2026 году в качестве 11-й команды чемпионата. Новый коллектив, базирующийся в Сильверстоуне и США, начнёт с нуля, но уже настроен на долгосрочный успех. Под руководством Грэма Лоудона команда объявила первых пилотов — Валттери Боттаса и Серхио Переса, а также планирует разработку собственных силовых установок к 2029 году.
Бобби Эпштейн, сооснователь и управляющий партнёр трассы Circuit of the Americas, где с 2012 года проходит Гран-при США, высоко оценил перспективы Cadillac в Формуле-1. В беседе с Motorsport.com он отметил:
Эпштейн видит множество возможностей для сотрудничества с Cadillac.
Хотя Cadillac не представит американского гонщика в дебютном сезоне, команда подписала звезду IndyCar Колтона Херту в качестве тест-пилота. Херта, одержавший свою первую победу в IndyCar на трассе COTA в юном возрасте, отказался от места в Andretti Global ради карьеры в Формуле-1. В 2026 году он начнёт с выступлений в Формуле-2, участия в свободных практиках Формулы-1 и программы частных тестов.
Эпштейн уверен, что успех американских пилотов способен вывести популярность Формулы-1 в США на новый уровень.
Несмотря на то что дебютный сезон 2026 года станет испытанием для Cadillac в борьбе с десятью опытными командами, Эпштейн считает, что новички могут удивить. Используя клиентские силовые установки Ferrari, команда, по его мнению, способна избежать участи аутсайдера.