Льюис Хэмилтон не жалеет о переходе в Ferrari
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон не скрывает разочарований от дебютного года в Ferrari, но твердо стоит на своем: переход в Скудерию – правильный шаг. В интервью перед Гран-при Катара на трассе ЛОсаил британец рассказал о борьбе за скорость, отсутствии подиумов и планах на будущее. Подробности – в эксклюзивном обзоре для поклонников Королевских гонок: от провала в Лас-Вегасе до надежд на катарскую трассу. Узнайте, почему Хэмилтон верит в рост команды и не жалеет о выборе, несмотря на 74 очка отставания от напарника Шарля Леклера. Актуальные новости Формулы-1, анализ выступлений и прогнозы на финиш сезона 2025.
Напряжённый финал сезона 2025 года держит в напряжении всех поклонников Формулы-1. Льюис Хэмилтон, перешедший в Ferrari ради новой главы в карьере, столкнулся с серьёзнейшими трудностями. Тем не менее семикратный чемпион остаётся верен своему выбору и смотрит в будущее с оптимизмом. Что он сам говорит о ситуации – в нашем материале перед стартом в Катаре.
Несмотря на тяжелейший сезон 2025 года, Льюис Хэмилтон заявляет, что не жалеет о переходе в Ferrari. Семикратный чемпион мира подчёркивает: он не сожалеет о «решении, которое принял», хотя первый год в Скудерии оказался для него крайне сложным.
От союза Хэмилтона и легендарной итальянской команды ждали сенсаций, но реальность оказалась суровой: гонщик испытывает серьёзные проблемы со скоростью и результатами. В зачёте пилотов он уступает напарнику Шарлю Леклеру уже 74 очка.
За 22 прошедших Гран-при британец ни разу не поднялся на подиум в основной гонке. Лучшим достижением сезона остаются поул и победа в мартовском спринте в Китае.
На прошлом этапе в Лас-Вегасе Хэмилтон показал худший результат в квалификации за всю карьеру в Формуле-1 – 20-е и последнее место по чистой скорости, впервые в жизни.
Хотя в воскресной гонке он всё-таки добрался до очковой зоны, после финиша назвал уик-энд «ужасающим» и дал понять, что не горит желанием скорее начать 2026 год с Ferrari.
Перед Гран-при Катара Хэмилтон объяснил свои слова после Лас-Вегаса на пресс-конференции.
На вопрос, подписал бы он контракт с Ferrari, зная заранее, как сложится сезон, Хэмилтон ответил:
Если в Катаре и Абу-Даби подиум так и не покорится, 2025 год станет первым в 18-летней карьере Хэмилтона без хотя бы одного финиша в тройке на Гран-при.
После провала в Лас-Вегасе британец смотрит на трассу Лосаил с осторожным оптимизмом. Длинные прямые, сочетание средне- и высокоскоростных поворотов плюс шины, которые редко выдерживают больше 25 кругов, должны лучше подойти характеристикам нынешнего болида Ferrari.