Пресс-конференция тройки лидеров Гран-при Абу-Даби

Пресс-конференция FIA после гонки — Абу-Даби

Первая тройка общается с прессой после финальной гонки сезона.

1. Макс Ферстаппен (Red Bull Racing)
2. Оскар Пиастри (McLaren)
3. Ландо Норрис (McLaren)

ИНТЕРВЬЮ НА ТРАССЕ
(Проводит Дэвид Култхард)

Вопрос: Ландо Норрис, вы чемпион мира! Чемпион мира!

Ландо НОРРИС: «Чемпион мира. О, Боже. Я давно не плакал. Не думал, что заплачу, но это случилось. Это был долгий путь. Прежде всего, я хочу сказать огромное спасибо моим ребятам, всем в McLaren, моим родителям. Я не плачу. Моя мама, мой папа, вы знаете, они поддерживали меня с самого начала. О, я выгляжу как неудачник!»

Вопрос: Для меня вы выглядите как победитель. Вы стали лишь 35-м человеком, выигравшим чемпионат мира Формулы-1. Это главный приз в автоспорте.

Ландо НОРРИС: «Это потрясающее чувство. Да. Теперь я немного понимаю, что чувствует Макс, и хочу поздравить Макса и Оскара, моих двух главных соперников на протяжении всего сезона. Было удовольствием соревноваться с ними обоими. Это была честь. Я также многому у них научился, так что я получил удовольствие. Это был длинный год. Но мы сделали это. Мы сделали это. И я так горжусь всеми».

Вопрос: Послушайте, это был невероятный сезон. Борьба между вами была такой плотной. Вы были очень активны и в этой гонке. Нам было любопытно, будете ли вы отсиживаться и не рисковать, но вы совершили несколько отличных обгонов, сделали то, что должны были. Насколько мысли о чемпионате занимали вас, когда вы ехали третьим, и насколько вы были просто в моменте?

Ландо НОРРИС: «Немного и того, и другого. Нельзя об этом не думать. Но в любом случае, гонка длинная до самого конца. Мы много раз видели, что в Формуле-1 может случиться все что угодно, и я просто продолжал атаковать до последних двух или трех кругов, [потом] я смог немного сбавить темп, но я все еще хотел бороться до конца, и это то, что мы сделали. Это то, что нам приходилось делать в этом сезоне, когда Макс преследовал нас всю дорогу, а Оскар снова догонял в конце. Они, конечно, не облегчали мне жизнь в этом году. Но да, я не знаю. Я счастлив».

Вопрос: Это вполне понятно. И, знаете, это прекрасный момент — выиграть свой первый чемпионат мира. Не знаю, знали ли вы об одном моменте — мы знали — вы находились под расследованием за обгон Юки Цуноды, где вы выехали за белые линии, и, конечно, из этого ничего не вышло. Но знали ли вы об этом? Сказала ли вам команда? Потому что мы все сидели как на иголках.

Ландо НОРРИС: «Я понятия не имел. Я понятия не имел. Мне было все равно. Я знал, что то, что я сделал, было в рамках правил, так что мне не о чем было беспокоиться. Да. Я просто пытался наслаждаться моментом. Знаете, не так много людей в мире, не так много людей в Формуле-1 когда-либо испытывают то, что я испытал в этом сезоне и в этом году. Так что я счастлив за всех. Я счастлив за всех даже больше, чем за себя, но да, я просто безумно счастлив».

Вопрос: Замечательно это видеть. Мы смотрим вокруг, видим Зака Брауна, видим ваших родителей, вашего брата, вашу семью, всех, кто прошел этот путь с вами. Еще раз, способны ли вы осознать — вы чемпион мира?

Ландо НОРРИС: «Послушайте, это был долгий путь для меня и McLaren. Я с ними уже около девяти лет, и мы прошли через множество безумно трудных времен и множество хороших моментов. Так что для меня чувствовать, что я могу что-то вернуть им — это их первый титул в личном зачете за много-много лет — я чувствую, что внес свой вклад в команду в этом году, и я очень горжусь собой за это, но я еще больше горжусь всеми теми, кого я, надеюсь, заставил прослезиться».

ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ

Вопрос: Макс, отличная работа. Какая гонка. Какой сезон. Как вы оцениваете гонку и уик-энд в целом? Начнем с этого.

Макс ФЕРСТАППЕН: «Честно говоря, мы выжали максимум из возможного. Мы взяли поул и выиграли гонку. И я думаю, в гонке у нас также был очень сильный темп. Так что я действительно мало что мог сделать иначе. Думаю, ситуацию немного усложнило то, что Оскар был на другой стратегии. Никогда не знаешь, когда он поедет на пит-стоп, какой запас скорости у него останется, чтобы снова догнать. Это также немного усложняет задачу по удержанию пелотона вместе. Но да, в целом, я снова очень горжусь тем уик-эндом, который мы провели. Мы выложились по полной, и, да, управлять машиной было действительно приятно».

Вопрос: А что насчет сезона в целом? Вспомните Гран-при Венгрии, где вы финишировали более чем в минуте от победителя, а теперь вы здесь, всего в двух очках от чемпиона мира.

Макс ФЕРСТАППЕН: «Да. Для нас это были настоящие американские горки. Конечно, в первой половине были приятные моменты, но в основном тяжелые — несколько действительно трудных гонок и ощущений. Но я также очень горжусь тем, что мы никогда не сдавались. И, опять же, это урок на будущее для всех: даже когда кажется, что вы выбыли из борьбы, никогда не сдавайтесь. Продолжайте усердно работать, пытаясь понять свои проблемы, и тогда никогда не знаешь, что может случиться».

Вопрос: Последний вопрос. Несколько слов о нашем новом чемпионе мира, Ландо Норрисе.

Макс ФЕРСТАППЕН: «Выиграть свой первый титул — это то, о чем, я думаю, мы все мечтали, приходя в этот спорт. Ты работаешь ради этого с самого детства. Это то, о чем ты мечтаешь. Поэтому, когда выигрываешь свой первый титул, это очень эмоционально. И, да, я надеюсь, что для Ландо это так же. Знаете, я видел, что здесь много его родных, так что важно насладиться этим сегодня вечером. Также и с его командой. Думаю, это еще одна история, которая показала, что даже если у вас тяжелые годы, если вы продолжаете усердно работать, продолжаете привлекать в команду хороших людей, вы можете преодолеть все эти вещи и снова стать очень успешными. И да, они провели невероятный сезон вместе, так что им важно насладиться этим».

Вопрос: Оскар, поздравляем с вашим 16-м подиумом в 2025 году. Вы провели жесткую и быструю гонку сегодня вечером. Как вы оцениваете гонку и уик-энд?

Оскар ПИАСТРИ: «Думаю, честно говоря, довольно хорошо. На трассе мы оставили все силы. Очевидно, мы попытались немного рискнуть со стратегией, чтобы дать себе различные варианты и надеяться, что звезды сойдутся и дадут нам лучший шанс. Но в конечном итоге этого не произошло. Так что да, учитывая, что я пропустил тренировку, мне потребовалось немного времени, чтобы освоиться. Думаю, это был максимум, которого мы могли достичь сегодня. У нас не было ответа на темп Макса. Так что я вполне доволен уик-эндом. Большего мы сделать не могли».

Вопрос: А как вы оцениваете сезон в целом? Вы лидировали в чемпионате дольше, чем любой другой гонщик в этом году.

Оскар ПИАСТРИ: «Да. Очевидно, я бы хотел немного другого финала, но думаю, что в этом году я чертовски много узнал о себе как о гонщике, о себе как о личности. Если бы вы предложили мне такой сезон в начале года с поул-позициями, победами и подиумами, я бы определенно был очень этому рад. И я думаю, даже в трудные моменты я многому научился о себе и о том, как стать сильнее в будущем. Так что, думаю, в конечном счете есть небольшое разочарование, но я могу очень гордиться проведенным сезоном и извлечь множество уроков на будущее».

Вопрос: Можем ли мы узнать ваше мнение о Ландо и той работе, которую он проделал в этом году, чтобы стать чемпионом мира?

Оскар ПИАСТРИ: «Я считаю его очень достойным победителем. Я знаю, что каждый уик-энд, когда я выезжаю на трассу, будет тяжелым. И я думаю, мы подталкивали друг друга последние три года. Думаю, этот сезон был особенно напряженным. Так что да, думаю, он провел отличный сезон. Вероятно, мы все трое, но очевидно, что у нас с Ландо в одной команде, на одной машине были взлеты и падения в разные моменты. В конечном счете, я думаю, он провел хороший сезон и является достойным чемпионом».

ВОПРОСЫ ИЗ ЗАЛА

Вопрос: (Скотт Митчелл-Малм – The Race). Макс, вы немного намекнули на сложности со стратегией Оскара и тем, как вы вели свою гонку. Много ли вы думали перед гонкой или во время нее о том, чтобы сдержать пелотон или попытаться повлиять на ход гонки таким образом? Или вы больше сосредоточились на том, чтобы просто сделать свою работу впереди?

Макс ФЕРСТАППЕН: «У меня в голове было много сценариев, но потом, конечно, я понял, что с теми шинами, которые были у Оскара, это будет довольно сложно. Думаю, мы, вероятно, были слишком быстры впереди. Остальные не могли так хорошо держаться за нами. Думаю, Шарль Леклер сегодня выложился на полную, пытаясь попасть на подиум, так что это тоже было впечатляюще. Но, конечно, они пошли на два пит-стопа. Думаю, даже это сделало ситуацию сложнее, потому что если оставаться на одном пит-стопе, сдерживать всех трудно. И я думаю, новая конфигурация трассы делает это еще сложнее по сравнению с 2016 годом или около того».

Вопрос: (Бен Уотерворт – Speedcafe). Оскар, вы коснулись разочарования от сезона и того, что в конечном итоге не достигли желаемого. Но думаете ли вы, оглядываясь назад, что будете считать этот год успешным? Не умаляя заслуг двух ваших соперников, но никто из них не боролся за титул чемпиона мира в своем третьем сезоне. Вы закончили сезон с наибольшим количеством побед среди австралийцев за один сезон. Сможете ли вы перенести эту жажду титула на следующий год?

Оскар ПИАСТРИ: «Определенно. Сравнивать разные этапы карьеры разных людей всегда сложно из-за разных машин и всего такого. Но я думаю, что определенно могу очень гордиться сезоном, который я провел. Когда я смотрю на этот сезон по сравнению с моими первыми двумя годами в Формуле-1, этот год был на голову выше первых двух. В конечном счете, хотя результат не совсем тот, которого я хотел, я полон оптимизма и силы, которую обрел, доказав себе, чего я могу достичь в этом сезоне. Это те вещи, которые не обязательно привязаны к результатам. Так что для меня, я определенно могу взять это с собой в будущее. Это только моя третья попытка в Формуле-1. Надеюсь, у меня впереди еще много попыток, но определенно есть уроки этого года, которые сделают меня только сильнее».

Вопрос: (Тим Хаурейни – TSN). Макс, поздравляю с победой в гонке. Мы слышали вас по радио с Джи-Пи (Джанпьеро Ламбьязе). Что он значил для вас на протяжении вашей карьеры, и особенно в этом сезоне со всеми его взлетами и падениями?

Макс ФЕРСТАППЕН: «Это был эмоциональный год. Забудьте о результатах этого года. Я также не хочу вдаваться в подробности, но было тяжело. Но я очень счастлив, что могу работать с таким увлеченным человеком. Конечно, он мой гоночный инженер, но я считаю его своим другом. Мы пережили вместе столько эмоциональных моментов и фантастических достижений. Уверен, он был немного растроган после финиша. Так что я очень жду момента, чтобы уйти отсюда и встретиться с ним, потому что временами ему было нелегко. Я просто очень горжусь тем, что могу работать с таким хорошим специалистом. Настоящий пример того, кто никогда не сдавался в этом сезоне, даже в трудные времена».

Вопрос: (Рональд Вординг – Motorsport.com). Оскар, вы пару раз упоминали, что извлекли много уроков в этом году. Какие уроки были самыми ценными? Связано ли это с Остином, Мексикой, или это идет дальше?

Оскар ПИАСТРИ: «В конечном счете и то, и другое, я думаю. Определенно были уроки, непосредственно связанные с тем, как я пилотирую машину, как я могу быть лучше в различных условиях и просто стать лучшим универсальным гонщиком. Были также уроки вне машины — как справляться с невзгодами, как справляться с трудными моментами. Я многое узнал о себе в таких вещах. Так что были уроки как в болиде, так и вне его, которые определенно помогут мне в будущем».

Вопрос: (Джулиан Линден – Herald Sun). Оскар, 91 день до Мельбурна. Уверен, сейчас вы об этом не думаете. Что вы будете делать во время летнего перерыва, чтобы подготовиться? Как будете отдыхать и восстанавливаться?

Оскар ПИАСТРИ: «Да, приятно снова получить летний перерыв. Я ненадолго вернусь в Австралию, увижу семью и друзей, скажу свои ежегодные приветы и прощания. Честно говоря, я с нетерпением жду времени вдали от гонок. Это был долгий, требовательный сезон. Как бы ни было приятно управлять самыми быстрыми машинами в мире, перерыв время от времени — это всегда хорошо. Так что я просто с нетерпением жду возможности не думать о гоночных болидах и провести время с близкими людьми. Потом, очевидно, новый сезон не за горами, так что важно насладиться этим отдыхом, а затем вернуться свежим к новым вызовам следующего года».

Вопрос: (Мэт Кох – PlanetF1.com). Макс, если отбросить результат и итоги чемпионата, чувствуете ли вы, что пилотировали лучше всего за все время в Формуле-1?

Макс ФЕРСТАППЕН: «Да, я так думаю. Я ни о чем не жалею в своем сезоне. Думаю, выступление было сильным. Временами я ненавидел эту машину, но временами и любил ее. И я всегда пытался выжать из нее максимум, даже в те трудные уик-энды, которые у нас были. Но, да, это было, как я уже говорил, настоящими американскими горками с машиной. К счастью, последние, я бы сказал, восемь-девять этапов в целом были намного приятнее. И также в команде сейчас отличная атмосфера. Мы действительно на подъеме — позитивная энергия, вера, уверенность — и это именно то, что нужно перед следующим годом».

Вопрос: (Винсент Сондермейер - NRC Netherlands). Макс, был ли момент во время гонки, когда вы как бы смирились и подумали: «Ладно, я не выиграю титул», или вы продолжали верить, что что-то может случиться до последнего круга?

Макс ФЕРСТАППЕН: «Я просто продолжал смотреть на экран, чтобы увидеть, не появится ли там что-нибудь. Да, сама гонка прошла действительно хорошо, и я просто наслаждался нахождением в кокпите и пилотированием. И на каждой прямой ты продолжаешь смотреть, не случилось ли чего, но в то же время это часть гонок. Так что я не особо беспокоился по этому поводу».

Вопрос: (Том Кэри – The Telegraph). Оскар, вы упомянули, что возьмете паузу. Собираетесь ли вы попасть на крикет этой зимой? Не знаю, знаете ли вы результат сегодняшнего матча в серии Эшес...

Оскар ПИАСТРИ: «О да, знаю».

Вопрос: (Том Кэри – The Telegraph). Не думаете ли вы, что удача была на вашей стороне — Австралия устроила Англии абсолютный разгром, и как раз к гонке?

Оскар ПИАСТРИ: «Да, было приятно, что парни смогли закончить дело до начала гонки. Надеюсь, я попаду на крикет — в идеале в День подарков, учитывая, что это в Мельбурне. Часть меня вроде как хочет, чтобы серия к тому моменту еще была жива, а часть меня на самом деле не хочет. Так что я приму все, что получится. Было приятно наблюдать за этим последние пару недель».

Вопрос: (Том Кэри - The Telegraph). Оскар, с начала карьеры вы участвовали во многих битвах за чемпионство. Сравнима ли борьба за титул Ф1 с другими чемпионатами, в которых вы участвовали?

Оскар ПИАСТРИ: «Думаю, сходство есть, да. Эмоции, которые ты испытываешь, более или менее те же. Думаю, что отличается в Формуле-1, если сравнивать с молодежными чемпионатами, так это продолжительность. Самый длинный молодежный чемпионат у меня состоял из десяти этапов. Этот был в два с половиной раза длиннее. Длительность, которую приходится проживать, намного больше. Мой сезон в Ф2, например, состоял из восьми этапов. Так что, думаю, эта часть сильно отличается. И ставки, думаю, тоже немного другие. В молодежных категориях ты, очевидно, хочешь выиграть чемпионат, но ты пытаешься доказать, почему ты должен быть в Формуле-1. Думаю, мы видели на протяжении лет — Макс, вероятно, идеальный пример — что не нужно выигрывать чемпионаты, чтобы продемонстрировать свои способности для Ф1. Тогда как когда ты попадаешь в Формулу-1, нет ничего важнее, чем стать чемпионом. Так что этот аспект немного отличается, но да, есть и сходства».

Вопрос: (Леонид Клюев – Grande Premio Brazil). Оскар, как, по-вашему, изменится динамика в команде в следующем году между вами и Ландо? Будет ли сложнее бороться с ним теперь, когда он действующий чемпион мира?

Оскар ПИАСТРИ: «Нет, я так не думаю. Не думаю, что это что-то изменит. Для меня он, очевидно, провел отличный сезон в этом году и является достойным чемпионом, но он все тот же Ландо Норрис. Не то чтобы он стал Суперменом. Так что не думаю, что в этом плане что-то изменится. Я ожидаю полной справедливости от команды и равенства в будущем. У меня нет никаких опасений, что это как-то изменится. Ясно, что Ландо провел очень сильный сезон в этом году и в конечном итоге справился лучше».

Вопрос: (Джек Смит - Motorsport Monday / MotorsportWeek.com). Макс, в продолжение вопроса Мэтта. Учитывая, как хорошо вы пилотировали в этом году и сколько отыграли, чтобы довести борьбу до этой гонки, можете ли вы гордиться этим сезоном так же, как гордились последними четырьмя годами, когда выигрывали чемпионат?

Макс ФЕРСТАППЕН: «В конце концов, конечно, всегда приятнее выигрывать. Но, честно говоря, я сижу здесь сейчас, вероятно, с лучшим чувством, чем в это же время в прошлом году, потому что вторая половина прошлого года тоже была временами довольно сложной. Так что мы боролись с проблемами, я бы сказал, год — вторую половину прошлого года и первую половину этого. Но сейчас я чувствую себя намного лучше. Конечно, жаль упустить титул, но в то же время долгое время я даже не думал о титуле. Я никогда не чувствовал, что участвую в борьбе, до последних нескольких этапов. Это довольно безумно. Но да, гордость проявляется по-разному. Я доволен собой, и перед следующим годом я не нахожусь в состоянии беспокойства о своих навыках или чем-то подобном. Так что да, я чувствую себя хорошо».

Вопрос: (Люк Смит – The Athletic). Оскар, возвращаясь к вашим словам о справедливости. В этом году McLaren временами получала немало критики за «папайя-правила» и равенство между вами и Ландо. Но мы прошли этот сезон без серьезных конфликтов, и команда достигла главной цели — гонщик McLaren выиграл титул. Насколько это свидетельство подхода и культуры команды?

Оскар ПИАСТРИ: «Думаю, это свидетельство того, как мы гоняемся. Очевидно, нелегко бороться и за Кубок конструкторов, и за личный зачет с двумя очень равными пилотами. Но в конечном счете, это проблема, о которой мы знали. В конце дня, я думаю, из этого вытекает много хорошего. Да, бывают трудные моменты и напряжение, но я думаю, что и Ландо, и я стали лучшими гонщиками, подталкивая друг друга к пределу. Иногда это было некомфортно для всех, но в конечном счете, да, это было хорошо. У нас было много дискуссий в течение года, и я уверен, что у нас будут дискуссии в межсезонье о том, хотим ли мы сделать что-то немного иначе в следующем году. Но думаю, в конце концов, они дали нам обоим настолько хороший шанс честно бороться за чемпионат мира, насколько могла команда, и это все, о чем можно просить».

Вопрос: (Джайлз Ричардс – The Guardian). Макс, вы уступили Ландо всего два очка. Что вы думаете теперь об инциденте с Джорджем Расселлом в Испании? Жалеете ли вы об этом, оглядываясь назад?

Макс ФЕРСТАППЕН: «Вы забываете обо всем остальном, что произошло в моем сезоне. Единственное, что вы упоминаете, это Барселона. Я знал, что это всплывет. Вы сейчас глупо ухмыляетесь. Не знаю. Да, в конце концов, это часть гонок. Век живи — век учись. Чемпионат состоит из 24 этапов. Мне также дарили много ранних рождественских подарков во второй половине, так что можно поставить под сомнение и это».

ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ ЧЕМПИОНА

Вопрос: Горячо приветствуем чемпиона мира Формулы-1 Ландо Норриса. Можете ли вы описать нам свои чувства?

Ландо НОРРИС: «Я просто смеюсь. Это трудно описать. Трудно выразить словами. Я просто хочу пойти и провести время со своей командой, моими инженерами, моей мамой и моим папой. Не знаю, что сказать. Столько всего вложено в достижение того, чего мы добились сегодня. Знаете, с тех лет, когда я смотрел Формулу-1 по телевизору, когда впервые увидел карт — мои воспоминания на последних парах кругов были именно об этом. Они вернули меня туда, где все начиналось, потому что я не был бы здесь без моих родителей и жертв, которые они принесли. Мой брат и мои сестры, сколько раз они писали мне, а я не отвечал. Знаете, просто все. Все, что привело к достижению того, чего мы все добились сегодня. И это не мой чемпионат мира. Это наш. Это тот случай, когда я могу сказать: "Спасибо, мама" и "Спасибо, папа". Именно они пожертвовали стольким, чтобы позволить мне быть тем везучим парнем, которым я являюсь сегодня — жить своей мечтой, делать то, что я любил делать с детства, впервые сев за руль того карта дома. Лучшие воспоминания на свете. И столько всего вкладывается в это каждый год. И впервые я действительно могу сказать им спасибо, моим родителям, моей семье. И я могу действительно дать им почувствовать, что все, что они делали, того стоило. Возможно, они чувствовали, что это того стоило, после попадания в Формулу-1 или первой победы в Майами. Но, знаете, то, что заставляет меня улыбаться каждый день, — это гордость моих родителей, гордость моих друзей, людей, которые так сильно поддерживают меня в множество трудных моментов, которые были у меня в этом году, празднуют хорошие моменты, которые были у меня в этом году. Но я чувствую, что наконец-то могу сказать спасибо — не просто словами, а масштабом чемпионата — частью которого они являются так же, как и я, когда выезжаю на трассу. Они со мной на каждом шагу пути. И сегодня я просто могу сказать спасибо всем им. Я могу заставить их улыбаться. И это все, чего я на самом деле хочу в своей жизни — чтобы все они были счастливы и могли праздновать. И это то, что мне удалось сделать для них всех сегодня».

Вопрос: Ландо, ранее по ходу уик-энда вы довольно убедительно говорили, что чувствуете себя расслабленным. Было ли это правдой? Насколько тяжелым был этот уик-энд для вас эмоционально?

Ландо НОРРИС: «У меня было много тяжелых моментов в начале сезона. Были отличные моменты — победа в первой гонке в Австралии определенно дала мне большой толчок. Но довольно быстро у меня началась не самая лучшая серия результатов, а Оскар проделал невероятную работу, был стабильно впереди меня. Временами было сложно. Думаю, в конце концов, это показывает, что стабильность на протяжении года — это то, что помогает достичь того, чего мы достигли сегодня. Но на тех сложных моментах, как все говорят, нужно учиться, признавать их, понимать их. Мне пришлось выйти за рамки привычного в плане расширения своей группы, людей, с которыми я работаю на трассе, и тем более вне трассы. Количество людей в моем углу — не из McLaren, а извне: мои друзья, моя семья, мои тренеры, люди, которые помогают мне мыслить лучше и выступать лучше. Столько людей позволили мне выходить на старт и быть более спокойным и почти пытаться не признавать давление или просто выступать под давлением и провести вторую половину сезона так, как я это сделал. Если оглянуться назад, моя первая половина сезона — не самая впечатляющая. Конечно, были моменты, когда я совершал ошибки, принимал неверные решения. Я совершал свои ошибки, как, уверен, признал бы каждый пилот. Но то, как мне удалось перевернуть все это и провести вторую половину сезона так, как я провел, — это то, что заставляет меня очень гордиться тем, что я смог доказать самому себе, что я ошибался.

У меня были сомнения в начале года, и я доказал себе обратное. И это то, что делает меня очень счастливым. Как я уже сказал, это был момент, когда я смог поблагодарить их всех за это — за всю их тяжелую работу, за все то, что другие люди делают для меня. Это мой способ сказать спасибо. Но я действительно чувствовал спокойствие. Я чувствовал спокойствие до трех поворотов до финиша. Я начал немного дрожать. Я успел очень быстро вспомнить все эти невероятные моменты, а потом увидел команду, когда пересек черту. И это момент, который я никогда не забуду».

Вопрос: Последний вопрос от меня. Как вы думаете, как вы вырастете как гонщик в результате этого чемпионата?

Ландо НОРРИС: «Это я узнаю. Знаете, я чувствую гордость, но не потому, что завтра проснусь и скажу: "Я победил всех". Я не горжусь тем, что могу просто сказать, что я чемпион мира. Я горжусь, потому что чувствую, что сделал счастливыми множество других людей. Я сделал счастливым своего инженера Уилла, Джарва тоже — они не часто видят свои семьи. Они видели, как я рос, больше, чем видели, как растут их собственные дети. Мне от этого не по себе. Но тот факт, что они вкладывают столько усилий, чтобы заставить меня выступать и помогать нам... Меня трясет. Помогать нам всем выступать. Тот факт, что я могу дать им почувствовать, что их время, надеюсь, было потрачено не зря — вот что делает меня таким счастливым. Надеюсь, это не изменит ничего из того, что я делаю, как я думаю, как я делаю вещи. Я верю, что выиграл чемпионат в этом году по-своему — будучи честным гонщиком, стараясь быть честным пилотом. Мог ли я временами быть более агрессивным, отпускать тормоза и подрезать пару людей? Конечно, мог бы, и, возможно, мне придется делать это больше в будущем. Но нужно ли мне было делать это в этом году? Хочу ли я так гоняться? Это не я. И я уверен, если сравнить меня, если хотите это сделать, со всеми чемпионами: был ли я так же агрессивен, как они, временами? Нет. Был ли я так же дерзок, как они, временами? Нет. Но сделал ли я именно то, что нужно было, чтобы выиграть чемпионат мира? Выступал ли я стабильно? Выступал ли я, когда нужно было, под самым большим давлением? После Зандворта, вернулся ли я так, как должен был? Было ли у меня три-четыре уик-энда с отличными результатами? Было. И я выступал, когда мне нужно было выступать, чтобы выиграть чемпионат мира в этом сезоне. И в конце концов, это то, что мне нужно было сделать. Это все, что мне нужно было сделать. Конечно, я буду учиться на всем. Как я уже сказал, есть моменты, в которые я хотел бы вернуться и за которые мне стыдно, как Монреаль и подобные вещи, я опозорил себя. Но я хотел бы вернуться и изменить некоторые вещи. Множество моментов, на которых можно поучиться. Я чувствую, что сейчас я лучший гонщик, безусловно, чем был в начале сезона. Но все будут так делать. И когда я гоняюсь против Макса, четырехкратного чемпиона мира, когда я гоняюсь против Оскара, парня, который в какой-то момент в будущем, вероятно, победит меня и станет чемпионом мира, я выступаю. И мне приходится выступать против лучших в мире. И я с нетерпением жду еще многих таких моментов. И мне нужно понять, что я могу делать лучше, как я могу делать лучше, как я могу выступать более стабильно против них и учиться у них? И я чувствую, что сделал это в этом году, и я должен делать это еще больше в следующем году, если хочу сохранить то, чего мы смогли достичь в этом году».

ВОПРОСЫ ИЗ ЗАЛА

Вопрос: (Лоуренс Эдмондсон – ESPN). Поздравляю, Ландо. Отличная работа. Фантастика. Насчет Зандворта, который вы упомянули. Очевидно, там вы внезапно оказались в 34 очках позади. Сняло ли это на самом деле часть давления и позволило ли вам раскрыть свою истинную скорость в тот период после?

Ландо НОРРИС: «Честно говоря, я просто хочу сказать нет. Это не позволило мне расслабиться. Когда я вижу 34 очка отставания от парня, который на такой же машине, который делает невероятную работу, который, я знаю, невероятно быстр, это не наполняло меня уверенностью. И это не было похоже на: "Мне теперь нечего терять, я могу просто ехать". Я чувствовал, что пытался делать все, что мог, до этого, и продолжал пытаться делать все, что мог, после. Но мне просто пришлось усилить то, что я делал вне трассы. Как я уже говорил, люди, с которыми я работал, я добавил больше людей в эту группу. Мне пришлось усерднее работать как на симуляторе, так и здесь на трассе. Мне пришлось изменить свои подходы. Мне пришлось изменить свои... да, как делают многие. Мне пришлось копнуть глубже и попытаться понять больше вещей быстрее и на более продвинутом уровне, чем когда-либо прежде. Вот что дало мне преимущество, которое у меня было, — не "О, давления нет, я могу пойти и делать что хочу". Это было на самом деле наоборот. Я такой: "О, черт. Я довольно далеко позади против чертовски быстрого гонщика, и мне нужно прибавить". И я стал больше собой благодаря внешним факторам — работе с большим количеством профессионалов в разных областях, чтобы раскрыть больше своих способностей. И я думаю, когда вы это увидели, у меня была эта серия отличных результатов, которая в конечном итоге и принесла мне чемпионат».

Вопрос: (Фил Дункан – PA). Поздравляю, Ландо, с выполненной работой. Вы часто описывали Макса в этом году как, знаете, лучшего, кто когда-либо был, почти величайшего. Каково это для вас — на самом деле победить его и выиграть первый титул чемпиона мира? И теперь, когда этот титул у вас в кармане, думаете ли вы, что за ним последуют новые чемпионские титулы?

Ландо НОРРИС: «Послушайте. Я ненавижу, когда мне приходится пытаться сравнивать себя с другими людьми. Это все для вас, ребята, чтобы решать, кто лучше кого-то или нет. Все, что я пытаюсь делать каждые выходные, — это максимум того, что я могу. Но потом вы решаете: он лучше него, или у него машина хуже, а он справляется лучше — пишите что хотите, решайте что хотите. Я определенно чувствую, что в моменты я пилотировал лучше, чем, как мне кажется, могут другие. И я чувствую, что пилотировал на уровне, которому, я не думаю, другие люди могут соответствовать. Но совершал ли я также свои ошибки? Совершал ли я временами больше ошибок, чем другие? Да. Есть ли вещи, которые Макс мог бы делать лучше меня временами? Да. Считаю ли я его непобедимым? Нет. Но вы также не знаете, не так ли? Трудно знать. Они тоже боролись с машиной в середине сезона. Они провели невероятную вторую половину сезона. Они воспользовались тем фактом, что нас было двое в борьбе за титул чемпиона мира. Он действительно выжал из этого максимум, и Макс пилотировал как четырехкратный чемпион мира. И я очень рад, что мне удалось погоняться против него и попытаться проявить себя на его фоне. Хотите ли вы потом писать все, что хотите, против него, против меня или что угодно — не стесняйтесь. Но я здесь не... честно, как я сказал в начале — моя мотивация здесь не в том, чтобы доказывать, что я лучше кого-то другого. Это не то, что делает меня счастливым. Я не проснусь завтра со словами: "Я так счастлив, потому что победил Макса". Мне честно, в глубине души, на это плевать. Мне все равно, если каждая статья будет: "Думаете ли вы, что он лучше меня?" или "Оскар лучше", или что-то еще. Не имеет значения. Мне это не интересно. Я просто сделал то, что мне нужно было сделать, чтобы выиграть чемпионат мира. Вот и все. И я сделал своих людей счастливыми. Это все, что меня на самом деле волнует в конце дня. Я не проснусь завтра счастливым, потому что могу просто пойти и сказать себе: "Я чемпион мира". Это может заставить меня улыбнуться, но это не будет правдой. Будет: "Моя мама счастлива. Мой папа счастлив. Мои сестры счастливы. Мой брат счастлив. Мои друзья счастливы". И это все, что мне нужно в жизни».

Вопрос: (Скотт Митчелл-Малм – The Race). Поздравляю, Ландо. Вы упомянули трудности в первой части года. Просто интересно, примерно в первой трети сезона — начинали ли вы чувствовать, что шанс ускользает? И в какой момент вы начали менять ситуацию вокруг себя? Вы упомянули пополнения и тех, с кем работали. Это пришло позже, или вы уже начинали что-то делать раньше в сезоне?

Ландо НОРРИС: «Честно говоря, не помню точного времени, когда все началось. Определенно уровень вырос намного больше к середине — примерно во время Зандворта — но это определенно началось до этого.

Это началось после того, как у меня была эта серия не очень хороших гонок — вторая, третья, четвертая, пятая, шестая, примерно в этой области. Или, конечно, когда стало понятно: "Так, мой способ не работает. Мне нужно понимать вещи по-другому. Мне нужно говорить с большим количеством людей. Мне нужно понять, о чем я думаю, почему я так думаю. Почему я это делаю? Почему я напрягаюсь в квалификации? Почему я принимаю решения, которые принимаю?" Что бы это ни было. Безусловно, плохая серия результатов и отсутствие эффективности — не скорости, потому что я думаю, скорость всегда есть — а отсутствие способности собрать все воедино, когда у меня была возможность собрать все воедино, позволили или открыли двери, чтобы пойти и понять: "Ладно, мне нужно сделать больше, чем просто попробовать снова в следующие выходные. Мне нужно попытаться понять вещи на более глубоком уровне". Ментально. Это открыло понимание себя больше, понимание вещей больше на чемпионском уровне. Это тот уровень, на котором я должен быть. Они чемпионы мира. И да, безусловно, трудности превратились в силу. Так что я бы сказал, если бы у меня не было этих трудностей в начале, а затем была бы слабость в конце, понял бы я эти вещи так быстро? Вероятно, нет. Так что я благодарен, что у меня были некоторые тяжелые моменты в начале, и мне удалось переломить их. Когда я вошел в этот хороший ритм в последние три месяца, почти когда давления было больше, чем когда-либо, я чувствовал себя наиболее комфортно и наиболее уверенно перед квалификацией, знаете, я мог перейти от болтовни с моими инженерами и веселья с механиками к выезду и завоеванию поула через несколько минут. Так что, да, борьба в начале действительно позволила мне раскрыть свой потенциал позже».

Вопрос: (Молли Хадсон – The Times). Огромные поздравления, Ландо. Насколько вы гордитесь тем, что не только в машине, но и вне ее вы остались прежним Ландо, вы по-прежнему критичны к себе, вы по-прежнему открыты. Было много людей, которые писали или говорили: "так чемпионат не выиграть", а вы выиграли.

Ландо НОРРИС: «Спасибо. Точка. Послушайте, опять же, это одна из вещей, которой я горжусь больше всего. Я чувствую, что мне удалось выиграть так, как я хотел выиграть, — не будучи кем-то, кем я не являюсь. Не пытаясь быть таким же агрессивным, как Макс, или таким же напористым, как другие чемпионы в прошлом — что бы это ни было. Я счастлив. Я просто выиграл по-своему. Я счастлив, что мог выйти и быть собой и выиграть в стиле Ландо, как сказал бы мне Андреа Стелла. Это определенно делает меня счастливым. Как я сказал в начале, мог ли я выйти и быть больше похожим на того человека, которым вы, вероятно, хотите меня видеть временами? Я мог бы. Я бы гордился этим меньше в каком-то смысле. Поэтому я очень доволен собой. Я сохранял хладнокровие, я оставался самим собой, я держал фокус на себе, и я извлек максимум из того, какой я есть. И я знаю, временами я говорю глупости, и я говорю некоторые вещи о Максе, или я мог сказать некоторые вещи временами в прошлом, о которых все говорят, о Льюисе. О некоторых вещах я жалею и хотел бы забрать свои слова назад, чтобы они никогда не вылетали из моего рта. Но я искренне верю, что отдаю больше уважения любому, чем кто-либо другой. Я отдаю больше уважения Оскару. Я отдаю больше уважения Максу. Я стараюсь отдавать столько уважения, сколько могу, Льюису — он семикратный чемпион мира. Он лучший пилот — вы сравниваете его с Шумахером — лучший пилот, который когда-либо был в Формуле-1. Я даже близко не стою. Возможно, никогда и не буду. Я мечтаю о таких вещах. Я мечтал о сегодняшнем дне, и мне удалось достичь одного из семи по сравнению с ним. И жалею ли я о некоторых комментариях, которые мог сказать в комнате отдыха или где-то еще? Да. Но многие из них сказаны сгоряча. И к тому времени, как я это сказал, я уже думаю: "Какого черта я только что это сказал?" Так что я стараюсь быть настолько искренним, насколько могу. Я стараюсь всегда говорить правду. Я никогда не пытаюсь дать вам, ребята, ложное понимание вещей. Если я думаю, что мы выиграем, я скажу: "Я думаю, мы выиграем". Если я думаю, что Red Bull будут быстры или, вероятно, будут быстры, я скажу это. Я пытаюсь честно всегда... Я не получаю никакой выгоды, пытаясь скрыть что-то от вас, ребята. И, знаете, в глубине души, ненавижу ли я, когда вы пишете обо мне всякую чушь? Ненавижу. Это тоже жизнь, и я научился жить с некоторыми из этих вещей больше. И я также ценю, что у каждого есть свое мнение — нравлюсь я им или нет, или думают ли они, что кто-то другой лучше или нет — как мы только что говорили. Чем я счастлив, так это тем, что я делал все по-своему в этом сезоне. Я выиграл по-своему, в своем стиле, просто стараясь быть хорошим человеком и хорошим членом команды. И я горжусь этим. Независимо от того, что другие люди хотят написать и сказать об этом, никто на самом деле не знает правды, кроме людей внутри, о том, что происходит.

И мне не нужно слушать эти вещи. Так что, пока я знаю, что проделал хорошую работу, что я теперь доказал себе, — это единственное, к чему мне действительно нужно прислушиваться. Это теперь я сам и моя команда. И это все, что мне нужно».

Вопрос: (Люк Смит – The Athletic). Ландо, огромные поздравления. В самой гонке насколько стрессовыми были эти моменты? Очевидно, их было немало, трафик, вам приходилось прорываться и все такое. Какой план отпраздновать сегодня вечером? Только Monster в этом стакане или что-то покрепче?

Ландо НОРРИС: «Черт возьми, нет! Намного больше! Возможно, это мой единственный раз — я очень надеюсь, что нет, и уверен, что это не будет моим единственным разом, когда я сижу здесь один. Здесь довольно одиноко. Никто не сидит рядом со мной.

Но я хочу насладиться этим моментом, потому что не так много людей когда-либо испытают то, что мне удалось испытать сегодня. Эффект, чувство, которое это вызвало у других людей, — это делает меня таким счастливым. Так что я буду праздновать. Хорошо. Мои друзья, я очень надеюсь, что они уже выпили много напитков, потому что я хочу пойти и повеселиться с ними, потому что это больше о них, чем обо мне.

Мои механики, мои инженеры, черт, у нас тесты во вторник утром, но да. Я знаю, безусловно, моменты в гонке сегодня, когда я думал: "Так, на очереди Юки Цунода". И мы знали заранее, что Цунода может попытаться сделать это — попытаться сдержать меня и усложнить мне жизнь, как Перес сделал с Льюисом всего несколько сезонов назад. Так что многое из этого уже было в нашем сценарии и расчетах. Но мне удалось проехать довольно быстро. И это было немного близко. Стало довольно близко. И это безумие думать об этом, потому что они думают об этом сразу же. Ты такой: "Черт, если бы это было на пять сантиметров ближе — все кончено". И именно тогда ты добираешься до конца гонки — три круга до финиша, четыре круга до финиша — я перестал атаковать поребрики, потому что я такой: если это просто заставит одну деталь машины отвалиться, все кончено. Такие вещи. Так что я такой: "Стоит ли мне попробовать показать лучший круг на последнем круге? Возможно". Это того не стоит. Многие из этих вещей проносятся в голове. Мне пришлось совершить несколько довольно решительных обгонов и пойти на несколько вещей. Но опять же, чемпионат был выигран не сегодня. Он был выигран моей стабильностью в этом году, моими отличными гонками за последние четыре месяца или около того. Это могла быть более легкая гонка. Это также могла быть более тяжелая гонка. Но иногда, да — это была просто еще одна гонка в календаре для меня. Это была веселая гонка, но я старался действительно относиться к ней как: "Ладно, сегодня просто еще одна гонка", как я уже сказал, и старался сохранять спокойствие, что, как мне кажется, я и сделал, и старался просто максимизировать свой результат».