Ландо Норрис — чемпион мира: сезон в цифрах

-- 0,698 --
Именно таков был минимальный победный разрыв в секундах во всех гонках, выигранных Норрисом. Этот эпизод произошел во время его пятого триумфа в сезоне на Гран-при Венгрии.

Стратегия с одним пит-стопом помогла Ландо захватить лидерство на 14-м этапе календаря, когда он оказался впереди Шарля Леклера из Ferrari и другой машины McLaren под управлением Оскара Пиастри. Однако на последних кругах австралиец взвинтил темп и начал стремительно нагонять напарника, обеспечив зрителям захватывающую концовку заезда.

Несмотря на несколько попыток обгона, Пиастри так и не смог найти лазейку в обороне партнера по команде. Оскар пересек финишную черту всего через 0,698 секунды после победителя.

-- 2 --
Количество очков, разделившее Ландо Норриса и его ближайшего преследователя Макса Ферстаппена в итоговой таблице личного зачета.

Вернув себе лидерство в чемпионате после Гран-при Мехико, Норрис упрочил свое преимущество до 24 очков над Пиастри на следующем этапе в Сан-Паулу. Ферстаппен на тот момент отставал на 49 баллов.

Однако серия побед четырехкратного чемпиона мира в сочетании с несколькими сложными уик-эндами для McLaren позволила голландцу обойти Пиастри в споре за второе место после предпоследнего этапа на трассе Лосаил в Катаре. Перед финалом разрыв сократился всего до 12 очков. Очередная победа Макса Ферстаппена в Абу-Даби принесла ему еще 25 баллов, но Норрис сумел удержать титул, завершив сезон с преимуществом всего в два очка над лидером Red Bull.

-- 6 --
Столько лучших кругов показал Ландо Норрис по ходу сезона.

Правило, введенное в 2019 году, присуждало дополнительный балл гонщику, показавшему лучшее время круга в гонке (при условии финиша в топ-10). Хотя перед началом сезона 2025 года это правило было отменено, установление быстрейшего времени по-прежнему считается важным достижением.

Норрис записал на свой счет шесть лучших кругов в своем чемпионском сезоне. Первый из них был установлен во время его победы на открывающем этапе в Австралии, а последний — на Гран-при Италии в сентябре.

-- 7 --
Общее количество побед, а также поулов, завоеванных Норрисом в кампании из 24 гонок.

Семерка, похоже, стала магическим числом для обоих пилотов McLaren в 2025 году. Невероятно, но и Ландо Норрис, и Оскар Пиастри одержали по семь побед каждый, а также завоевали одинаковое количество поул-позиций.

В то время как большинство триумфов Пиастри пришлось на первую половину года, успехи Норриса были распределены более равномерно. Британец поднимался на высшую ступень подиума в Австралии (1-й этап), Монако (8-й этап), Австрии (11-й этап), Великобритании (12-й этап), Венгрии (14-й этап), Мексике (20-й этап) и Сан-Паулу (21-й этап).

-- 8 --
Количество гоночных уик-эндов, к которым Норрис подходил в статусе лидера чемпионата.

Как уже упоминалось, Ландо стильно начал сезон, выиграв Гран-при Австралии, что позволило ему захватить раннее лидерство в личном зачете. Британец продолжал возглавлять таблицу до тех пор, пока Оскар Пиастри не обошел его после 5-го этапа на трассе Джидда.

Несмотря на то, что австралиец оставался впереди большую часть сезона, мощный рывок Норриса позволил 26-летнему гонщику вернуть себе первую строчку благодаря доминирующей победе на 20-м этапе в Мексике. Остальное уже история.

-- 13 --
Столько раз Норрис опережал Пиастри в очных дуэлях внутри команды.

В квалификационных сражениях сезона Ландо с минимальным перевесом превзошел напарника со счетом 13-11. Оба пилота завоевали по семь поулов, но Норрис чаще оказывался выше на стартовой решетке в целом по ходу чемпионата.

Статистика гоночных противостояний выглядит очень похоже: Норрис снова оказался впереди с небольшим перевесом 13-10 (без учета Гран-при Лас-Вегаса, где оба болида McLaren были дисквалифицированы за техническое нарушение, связанное с несоответствием регламенту).

-- 17 --
Количество лет, прошедших с момента последнего чемпионства пилота McLaren до успеха Норриса.

Когда команда из Уокинга выиграла Кубок конструкторов в 2024 году, это положило конец долгому ожиданию титула, ведь их предыдущий командный триумф датировался 1998 годом. Последний же титул в личном зачете был завоеван Льюисом Хэмилтоном в далеком 2008 году.

В этом году McLaren оформила «золотой дубль», досрочно обеспечив себе Кубок конструкторов в Сингапуре, прежде чем Норрис принес долгожданный чемпионский титул в финале, прервав 17-летнюю «засуху» после успеха Хэмилтона.

-- 18 --
Столько раз Ландо Норрис поднимался на подиум в 2025 году.

Помимо вышеупомянутых семи побед, новоиспеченный чемпион мира восемь раз пересекал финишную черту вторым и трижды занимал третье место. Одно из этих третьих мест стало решающим результатом, обеспечившим титул в Абу-Даби.

Учитывая, что календарь состоял из 24 гонок, эта статистика означает, что только шесть этапов завершились для Норриса вне призовой тройки: два схода (в Канаде и на трассе Зандворт в Нидерландах), одна дисквалификация (в Лас-Вегасе), четвертое место в Саудовской Аравии, седьмое в Азербайджане и еще одно четвертое место на предпоследнем этапе в Катаре.

-- 30,324 --
Самый большой победный отрыв в секундах в сезоне Норриса, достигнутый во время его доминирующего выступления в Мехико.

Прибыв на автодром имени братьев Родригес, британский гонщик не побеждал с Гран-при Венгрии, прошедшего почти три месяца назад. Однако он быстро повысил свои шансы исправить эту статистику, завоевав великолепный поул в квалификации.

В гонке Норрис лидировал от старта до финиша, пересек черту с колоссальным преимуществом в 30,324 секунды над Шарлем Леклером, занявшим второе место.

-- 35 --
Порядковый номер Ландо Норриса в списке чемпионов мира в истории Формулы-1.

До начала сезона 2025 года лишь 34 пилота смогли осуществить мечту и выиграть титул в высшей категории автоспорта: от самого первого чемпиона Джузеппе «Нино» Фарины в 1950 году до четырех подряд титулов, завоеванных Максом Ферстаппеном в период с 2021 по 2024 год.

Победа Норриса означает, что он становится 35-м в элитном клубе чемпионов Формулы-1. Несомненно, в будущем он будет стремиться добавить к своему имени больше одного титула.

-- 423 --
Общее количество очков, набранных Норрисом по итогам сезона.

В начале 2025 года максимальное количество очков, доступное гонщику, составляло 648. Но для достижения такого результата требовалась победа во всех 24 гонках плюс триумф во всех шести спринтах.

Ландо Норрис завершил сезон с итоговой суммой в 423 балла, что означает, что он набрал 65,3% от всех возможных очков.