Алекс Албон прокомментировал пропуск тестов командой Williams
Начало новой эры в Формуле-1 всегда сопряжено с серьезными техническими вызовами. Команда Williams столкнулась с задержками в производстве нового болида и официально подтвердила, что пропустит обкатку в Испании. Лидер коллектива Алекс Албон, однако, сохраняет боевой настрой, считая подобные трудности неизбежной платой за стремление к максимальной скорости.
Хоть Алекс Албон и признает, что пропуск первых предсезонных тестов в Барселоне — это не тот старт, на который рассчитывали в Williams, он уверен: подобные ситуации закономерны, когда команда работает на пределе возможностей.
В этом году Королева автоспорта переходит на новое поколение техники. На смену привычной концепции граунд-эффекта приходит активная аэродинамика, установленная на более коротких и легких машинах. Многие гоночные коллективы стараются использовать каждую минуту для доработки техники перед выходом на трассу, и Williams — одна из них.
Действующие чемпионы мира из McLaren, а также Ferrari уже подтвердили, что не появятся на трассе Каталунья в понедельник, в первый день тестов. Aston Martin тоже готовится к отложенному старту. По имеющейся информации, болид AMR26, созданный под руководством гениального конструктора Эдриана Ньюи, не выйдет на трассу в Испании в понедельник, хотя официальное решение по программе тестов ожидается только в начале недели. Источники выражают уверенность, что команда из Сильверстоуна все же отработает разрешенные три дня в рамках пятидневной сессии.
Однако в случае с Williams ситуация складывается иначе. Коллектив из Гроува объявил, что вообще не примет участия в заездах в Испании, ссылаясь на «задержки в программе подготовки шасси FW48».
«Команда Atlassian Williams F1 Team приняла решение не участвовать в обкатке на следующей неделе в Барселоне из-за задержек в программе FW48, поскольку мы продолжаем стремиться к достижению максимальной производительности болида, — гласит официальное заявление пресс-службы. — Вместо этого на следующей неделе команда проведет серию испытаний, включая программу VTT (виртуальная тестовая трасса) с машиной 2026 года, чтобы подготовиться к первым официальным тестам в Бахрейне и стартовому этапу сезона в Мельбурне».
В заявлении также говорится: «Мы с нетерпением ждем возможности выехать на трассу в ближайшие недели и хотим поблагодарить всех наших болельщиков за постоянную поддержку — в 2026 году нас ждет много интересного».
Как стало известно, руководство Williams проинформировало сотрудников о сложившейся ситуации на общем собрании в пятницу, еще до публикации официального анонса.
Тем не менее, Алекс Албон не переживает из-за потери столь необходимого времени на реальной трассе, пока Williams готовится к эре активной аэродинамики.
«Мы хотели начать год иначе, — написал тайско-британский гонщик в социальных сетях. — Но такое случается, когда выходите за пределы возможного! Полный вперед!».
В нынешнем сезоне Формула-1 переходит на абсолютно новые машины, которые на 20 сантиметров короче и на 30 кг легче своих предшественников образца 2025 года, а также впервые оснащены системой активной аэродинамики.
Изменения коснулись и моторного регламента: вводится новая формула силовых установок, работающих на экологически чистом топливе. Кроме того, увеличилась доля электрической составляющей — теперь мощность распределяется в соотношении 50/50 между двигателем внутреннего сгорания и гибридной системой.