Пьер Гасли: Alpine нужно прибавлять перед стартом сезона в Мельбурне
Предсезонка для Alpine получилась нетипично насыщенной: команда из Энстоуна получила больше времени на трассе из-за масштабных изменений регламента. Пьер Гасли доволен подготовкой, но сразу обозначает главную цель — найти прибавку в скорости до первой гонки.
Пьер Гасли заявил, что Alpine необходимо «много работать», чтобы улучшить A526 перед стартом сезона Формулы-1 в Мельбурне. По словам француза, у команды есть сразу несколько направлений, где нужно прибавить к началу новой кампании.
При этом гонщик настроен оптимистично. Для коллектива из Энстоуна сезон станет первым с клиентской силовой установкой Mercedes: команда отказалась от заводского статуса.
30-летний Гасли оказался одним из самых загруженных пилотов по дистанции в межсезонье: он проехал шестое по величине число кругов среди всех участников — с учётом закрытого шейкдауна в Барселоне и двух официальных тестовых сессий в Бахрейне. По итогам финальных трёх дней работы в Сахире Гасли показал восьмое время.
Комментируя «необычный» характер предсезонного периода на фоне расширенной программы заездов из-за обновления правил, Гасли подчеркнул, насколько важно максимально использовать время на трассе. Alpine при этом оказалась примерно в середине пелотона по количеству пройденных кругов.
«Для нас это был очень насыщенный месяц — для февраля в любом сезоне Формулы-1 такое скорее нетипично», — сказал победитель одного Гран-при после завершения тестов.
«Мы уже провели 10 дней на трассе на A526, разделив их между Сильверстоуном, Барселоной и Бахрейном. Я действительно чувствую, что готов, и с нетерпением жду возвращения к гонкам».
«Обычно на этом этапе сезона у нас есть полтора дня в болиде в качестве подготовки, а затем мы сразу едем на гонку. Сейчас получилось четыре с половиной дня, и с новой машиной это крайне важно: нужно очень многое изучить и понять».
A526 уже намотал свыше 1000 кругов, и по этому показателю Alpine находится в выгодной позиции, чтобы заметно подняться в иерархии Формулы-1 после последнего места в Кубке конструкторов 2025 года. Однако, как подчёркивает Гасли, объём работы всё ещё огромен.
«Я доволен тем, как мы поработали за последний месяц. Это был невероятный труд со стороны всех в команде», — добавил он.
«Нам предстоит многое проанализировать, и есть ряд областей, где нам нужно серьёзно поработать, чтобы найти улучшения».
«Настрой у меня позитивный. Я доволен тем, что мы уже сделали, и на следующей неделе проведу два дня в Энстоуне — на симуляторе и вместе с командой — чтобы подготовиться к возвращению в гонки».
«Сейчас очень интересный период, и я жду возможности отработать всё необходимое перед Австралией».