Стелла: истинный расклад сил Ф-1 скрывает температура трассы
Предсезонные тесты всегда оставляют простор для домыслов: команды прячут истинный потенциал, а условия на трассе меняют картину буквально за час. Руководитель McLaren Андреа Стелла объяснил, на что стоит смотреть в первую очередь и почему с выводами лучше не спешить.
Руководитель McLaren Андреа Стелла поделился мнением о том, каким может быть расклад сил в новом сезоне Формулы-1. Итальянец сделал важную оговорку: оценивать ожидаемый баланс между четырьмя ведущими командами перед стартом чемпионата крайне непросто.
По словам Стеллы, после девяти дней работы на трассе в Барселоне и Бахрейне McLaren MCL40 выглядит сопоставимо с Red Bull RB22, однако на данном этапе сезона, как он подчеркнул, «очень трудно сказать» что-то наверняка.
В новый чемпионат McLaren входит в статусе действующего обладателя Кубка конструкторов, поэтому внимание соперников к команде только усилится. При этом в паддоке широко ожидают, что McLaren вместе с Red Bull попытаются как можно быстрее отыграть отставание от Ferrari и Mercedes.
Поскольку гоночный темп на тестах часто точнее отражает реальную скорость, чем имитации квалификации, Стелла начал именно с этого ориентира. Команды нередко занижают мощность силовой установки или намеренно скрывают потенциал на быстрых попытках, поэтому длинные серии кругов дают более понятную картину.
Когда Андреа Стеллу спросили представители СМИ о раскладе сил на Бахрейнском международном автодроме, он ответил: «Очень трудно сказать».
«Была гоночная имитация… Оскар Пиастри и Макс Ферстаппен проехали её примерно в одно и то же время суток, и темп оказался похожим».
«Зачастую именно гоночная имитация — это то место, где можно точнее увидеть настоящую производительность болидов».
При этом 55-летний специалист объяснил, почему даже такие сравнения требуют осторожности: разница температур трассы способна заметно «двигать» конкурентные времена круга.
Ландо Норрис провёл сильную гоночную серию в заключительный день работы в Сахире, но Стелла поспешил охладить ожидания.
«Почему, как мне кажется, нужно быть аккуратнее: в зависимости от времени суток гоночная имитация может оказаться значительно быстрее», — сказал он.
«Вот сейчас Ландо выглядел очень уверенно в гоночной имитации, но одновременно, вероятно, конец третьего дня был самым быстрым периодом трассы за все шесть дней [тестов в Бахрейне]».
В соответствии с большинством прогнозов по паддоку Стелла поставил команду из Вокинга в одну группу с Red Bull, отметив, что Ferrari и Mercedes на данный момент выглядят немного впереди перед Гран-при Австралии.
Он добавил: «Так что сложно. Думаю, McLaren и Red Bull, вероятно, очень близки; Ferrari и Mercedes — на шаг впереди».