Исаак Хаджар покорил босса Red Bull своей преданностью команде
Исаак Хаджар стартует в сезоне 2026 года в качестве напарника четырёхкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена. Француз уже успел произвести впечатление на руководство Red Bull своим профессиональным подходом и готовностью полностью посвятить себя команде. Босс коллектива Лоран Мекис рассказал о первых шагах молодого пилота в новой среде.
Первые дни Исаака Хаджара в Red Bull оставили у босса команды Лорана Мекиса самые положительные впечатления. Француз даже переехал в Великобританию, чтобы продемонстрировать свою преданность коллективу.
Хаджар станет новым напарником Макса Ферстаппена в сезоне 2026 года. Молодой пилот отлично проявил себя в дебютном сезоне 2025 года. Ни Лиам Лоусон, ни Юки Цунода не впечатлили руководство настолько, чтобы остаться рядом с Ферстаппеном, поэтому Хаджар получил повышение после успешного выступления за Racing Bulls.
Француз регулярно набирал очки и даже поднялся на подиум, заняв третье место на Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт.
Этих достижений хватило, чтобы убедить тогдашнего советника Red Bull Хельмута Марко в правильности выбора. Впрочем, официальное объявление о переходе состоялось лишь по окончании сезона.
Тесты Хаджара в Бахрейне прошли не совсем гладко: два дня были омрачены проблемами с надёжностью. Кроме того, в Барселоне француз попал в аварию в середине тестовой недели.
Тем не менее пилот демонстрирует хорошую адаптацию к болиду Red Bull RB22. Он заявил, что первая победа в гонке может быть в пределах досягаемости уже в 2026 году. Также Хаджар отметил, что изменения в настройках, внесённые в конце тестов в Барселоне, дали положительный результат, превзошедший его ожидания. Это говорит о том, что понимание машины развивается в правильном направлении.
«Из шести сессий мы пропустили две, так что это немало. Но мы всегда старались максимально использовать оставшееся время», — сказал Хаджар незадолго до окончания тестов в Бахрейне.
«Так что скучать не приходилось, честно говоря! Чувствую себя настолько готовым к Мельбурну, насколько это возможно. Ребята отлично справились с задачей извлечь максимум из тестов. Мы прошли через множество тестовых программ, и я очень доволен пониманием болида».
Новый босс команды Хаджара, Лоран Мекис, выразил удовлетворение усилиями француза в стремлении освоиться в новой среде.
«Он делает очень хорошую работу», — отметил Мекис.
«Он переехал в Великобританию в самом начале января. В прошлом году он перебрался в Фаэнцу буквально через несколько дней после подписания контракта с Racing Bulls. Это показывает его преданность делу. Он бывает на базе через день, работает на симуляторе. Между двумя тестами он вернулся, чтобы поработать на симуляторе. Он полностью влился в команду, в коллектив инженеров».
«Ему немного не повезло с работой на трассе. Мы потеряли с ним полдня на прошлой неделе. Сегодня утром он снова потерял полдня. Но это часть игры. Подводя итог: очень доволен тем, что он демонстрирует на ранних этапах — как в болиде, так и вне его».
После завершения всей предсезонной работы на трассе Хаджар рассказал, что его цель до старта сезона в Мельбурне — продолжать работу на базе Red Bull, включая общение со своим титулованным напарником.
«По сути, цель перед Мельбурном — максимально использовать полученные знания, вернуться на симулятор, сопоставить все данные и убедиться, что всё понятно», — сказал он.
«Работа с Максом идёт очень хорошо. Он очень открыт. Здорово иметь его рядом».
После подтверждения перехода в Red Bull Хаджар признался, что подходит к первому сезону в качестве претендента на высокие места осторожно и без лишних ожиданий.
Его предшественники не выдерживали давления рядом с безжалостной скоростью и стабильностью Ферстаппена. Хаджар заявил, что идёт в команду с пониманием того, что будет явно уступать напарнику.
«Цель — принять, что первый месяц я буду медленнее», — ответил он на вопрос о том, сможет ли быть на уровне Макса с самого начала.
«Думаю, если входишь с таким настроем и заранее принимаешь, что будет очень тяжело, смотришь на данные и видишь вещи, которых пока не можешь достичь, это очень разочаровывает. Но если ты это осознаёшь, то лучше подготовлен. Со мной такого раньше никогда не случалось в жизни».
Хаджар доказал свою стойкость практически сразу после прихода в Формулу-1. Он оправился от сокрушительного разочарования из-за глупой ошибки в дебютный уикенд, когда разбил болид на прогревочном круге.
Эта стойкость, а также самокритичный подход принесли ему множество поклонников. Среди них — Алан Пермейн, который возглавил Racing Bulls в середине 2025 года после управленческих перестановок в Red Bull, в результате которых Мекис перешёл в основную команду.
«У Исаака есть всё необходимое для успеха, абсолютно всё», — сказал Пермейн о своём бывшем подопечном.
«Он быстр, любознателен. Всегда готов учиться, всегда готов, когда дела идут не очень хорошо. Первым делом он смотрит на себя. Не пытается винить болид. Не пытается винить настройки или силовую установку, ничего подобного. Его первая реакция: что я могу сделать лучше? Думаю, с таким подходом у него очень светлое будущее».