За какую команду вы болеете?

Новости
F1
Новости 21, май

Стиль Вильнёвов в Формуле-1: от красного Ferrari до платинового Жака

В Формуле-1 образ иногда запоминается не хуже победного финиша. Семья Вильнёвов — редкий пример, когда отец и сын оставили след и на трассе, и в паддоке: Жиль — своей «ферраристской» классикой и легендарным шлемом, Жак — эстетикой девяностых и смелыми решениями, которые обсуждали не меньше, чем его результаты.

Стиль Вильнёвов в Формуле-1: от красного Ferrari до платинового Жака

Немногие дуэты «отец–сын» в Формуле-1 могут сравниться по влиянию с Вильнёвами. Жиль Вильнёв — бесстрашный канадский гонщик, ставший легендой Ferrari благодаря шести победам до своей гибели в 1982 году. Его сын Жак Вильнёв пошёл ещё дальше: в 1997-м он завоевал титул чемпиона мира и окончательно закрепил Канаду на карте большого автоспорта.

Вильнёвы выделялись не только на трассе — к стилю они тоже подходили по-разному. Жиль точно не был человеком, который часами думал о внешнем виде. А вот Жак, наоборот, однажды осветлил волосы в платиновый блонд после просмотра фильма На игле — и, судя по реакции, искренне наслаждался тем, как сильно это шокировало окружающих.

И всё же и отец, и сын стали иконами — каждый по-своему. Пока Формула-1 возвращается на трассу, названную в честь Жиля, самое время разобрать их контрастные образы.

Жиль Вильнёв — символ Ferrari

Франко-канадец из сельского Квебека, который учился контролю болида на замёрзших озёрах, Жиль попал в поле зрения Энцо Феррари в 1977 году — и дальше его карьера пошла по восходящей. Шесть побед и второе место в чемпионате мира закрепили его статус звезды, но легендой Жиля сделала не статистика, а его «сырой», бескомпромиссный стиль пилотирования.

За пределами трассы Жиль выглядел куда спокойнее, чем ехал. Его гардероб был типичным для конца 1970-х и начала 1980-х: джинсы, расстёгнутые воротники, простые повседневные куртки. Такой образ хорошо совпадал с его сдержанным характером — несмотря на то, что профессия у него была максимально рискованной.

Пока коллеги останавливались в отелях, Жиль в поездках жил в своём автодоме вместе с женой Джоанн и детьми — Мелани и Жаком. Тихая кочевая жизнь отлично показывала, что для него было главным. Мода оставалась фоном — настоящей страстью был гоночный комбинезон Ferrari.

Когда Жиля спрашивали, на что он тратил заработанное в Формуле-1, ответ звучал предельно прямо: не на одежду — и уж точно не на дорожные машины. Гораздо охотнее он вкладывался в адреналин, купив катер и вертолёт.

После схода на Гран-при Австрии 1981 года Жиль устроил сцену, которую до сих пор вспоминают. Он взлетел на вертолёте, прошёл низко над трассой, чтобы ещё немного посмотреть гонку, а затем, сидя в кабине, «попрощался» с паддоком и улетел. Это был Жиль в чистом виде: человек, который неизбежно становился зрелищем — даже когда совсем к этому не стремился.

Гоночная эстетика

В паддоке Жиль предпочитал простоту, но его образ на трассе — комбинезон и шлем — до сих пор стоит перед глазами у болельщиков. Тяжёлые пятислойные комбинезоны Nomex тех лет были массивными в плечах, с высоким воротом и вязаными манжетами. Иконой это сделал именно Жиль: фирменный красный Ferrari, белая горловина, видимая у воротника, и шлем, который невозможно перепутать ни с каким другим.

В книге Formula Helmet Жак описывает детское воспоминание: отец сидит в автодоме, держит на коленях прототип шлема и раскрашивает его карандашами Crayola. Так рождался знаменитый рисунок — ярко-оранжевый и почти чёрный, со стилизованной буквой V, придуманный вместе с Джоанн. Позже именно эта идея вдохновит и самого Жака.

В 2025 году семья запустила бренд в честь Жиля: одежда, онлайн-платформа и присутствие в социальных сетях — всё вокруг логотипа, созданного как дань памяти отцу.

Как рассказала Мелани в комментарии CTV News, бренд получился «немного винтажным, но мы очень гордимся тем, как он выглядит». Ирония в том, что при равнодушии Жиля к моде ему, похоже, действительно понравилась бы часть этих вещей.

Наследство шлема

Проведя детство в паддоках, Жак позже вернулся к гонкам не сразу: было время, когда он полностью ушёл в скоростной спуск в Швейцарии. Но затем репутация пришла стремительно. Титул в CART и победа в гонке 500 миль Индианаполиса в 1995 году сделали его фигурой международного масштаба. А когда в 1996-м он дебютировал в Формуле-1 за Williams, у него уже складывалась собственная визуальная «подпись».

Шлем в Формуле-1 — это больше, чем деталь экипировки: он многое говорит о человеке, который его придумал и носит. Шлем Жака говорил всё сразу. В дизайне столкнулись розовый, жёлтый, зелёный и синий, а контраст усиливали жирные чёрные линии. В Formula Helmet Жак объяснял, что рисунок мог всплыть из детских впечатлений: «В то время мама ходила на уроки моды, а я просто взял её карандаши и наугад сделал свой дизайн... Возможно, подсознание сыграло роль».

Жак Вильнёв — без извинений и компромиссов

Образ Жиля можно описать так: спокойный вне трассы и яростный на ней. Жак был другим. Он пришёл в Формулу-1 в момент культурного перелома и хотел оставаться собой, а не «правильной» версией, удобной для окружающих.

Середина 1990-х: в моде бритпоп и гранж, но паддок Формулы-1 всё ещё держался за вылизанную корпоративную картинку — пока туда не вошёл Жак. Его комбинезоны выглядели нарочито мешковатыми: широко сидели в плечах и собирались складками у щиколоток. Это перекликалось с уличным стилем, который он любил вне трассы. Пока соперники носили экипировку по фигуре и следили, чтобы логотипы спонсоров выглядели идеально, Жак производил впечатление человека, который будто бы надел чужой комбез.

Вне трассы продуманность была не меньше. Часть прессы тогда воспринимала это как неряшливость, но сочетание мешковатых джинсов, широких расстёгнутых рубашек и небольших овальных очков в тонкой металлической оправе было квинтэссенцией девяностых — против «выкройки» и против корпоративности.

Перекись, которая взорвала паддок

Самая обсуждаемая часть образа Жака, возможно, вообще не касалась одежды. Летом 1997 года, между Гран-при Канады и Гран-при Франции, он посмотрел На игле и тут же решил осветлить волосы в блонд — никому не сказав: ни менеджменту, ни команде, ни спонсорам.

На заранее назначенную фотосессию в Маньи-Куре он приехал уже с новым цветом — и явно получал удовольствие от общей растерянности вокруг. «Когда СМИ писали, что я “поехал крышей” из-за того, что покрасил волосы, мне было смешно», — рассказывал он в официальном подкасте Формулы-1 Beyond The Grid.

Четыре месяца спустя Жак стал чемпионом мира, а Williams отмечала титул на подиуме в жёлтых париках: платиновый блонд превратился в символ всего сезона. Но когда позже Жака пытались закрепить за ним образ «перекисного бунтаря», он возражал. Бунтарём он себя не считал — он просто не собирался играть роль, которую за него написал кто-то другой. И в этом он действительно оказался очень похож на отца.

0 комментариев
Информация. Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.