Стролл и странный выворот руля в Сильверстоуне

Фрагменты, где Стролл на выходе из скоростного правого Копса выворачивает руль до упора, а затем делает то же самое в связке Мэгготтс—Бекеттс на Сильверстоуне, быстро разлетелись по социальным сетям.

Эти кадры не прошли мимо внимания опытного гонщика IndyCar Конора Дейли. 

"Это один из самых смешных клипов, которые я вообще видел в гоночной машине", — сказал Дейли.

"И самое лучшее — это один из самых быстрых поворотов, я его хорошо помню по пилотированию. Отличный поворот, обожаю его".

Дейли объяснил, что подобные движения нередко становятся реакцией на проблемы с балансом — прежде всего на выраженный недостаток поворачиваемости, когда передняя ось не даёт нужной реакции.

"Но если у тебя настолько стабильная задняя часть, и ты можешь просто так повернуть эту штуку… Думаю, у каждого гонщика в какой-то момент жизни бывало такое: ты настолько бесишься из‑за недостатка поворачиваемости или из‑за того, как ведёт себя баланс, что просто не выдерживаешь".

"В моей карьере, особенно в IndyCar, было много случаев, когда ты говоришь инженеру: 'Слушай, в середине поворота я буквально могу добавить любой угол руля, а ничего не происходит'".

"Гарантирую: спросите любого гонщика — и в какой-то момент он скажет: 'Да, я так делал, просто чтобы попробовать', потому что ты отчаянно хочешь, чтобы машина повернула. Ты отчаянно хочешь, чтобы она делала то, что тебе нужно, а она не делает. И ты такой: 'Вот, смотрите, что она вытворяет'".

По мнению Дейли, в кадр попало не что-то “секретное”, а наслоение раздражения из‑за того, что команда сейчас борется с серьёзными трудностями.

"Думаю, это просто накопившееся разочарование. Очевидно, команда испытывает проблемы. Тяжело смотреть, потому что я ожидал от Aston Martin в целом большего в этом году, особенно учитывая, какие люди у них собраны. И опыт Фернандо [Алонсо] тоже".

"Но да, это то, что, как мне кажется, каждый гонщик делал хотя бы раз. Просто Формула-1 сейчас такого масштаба: на каждой машине камеры, запись идёт постоянно, все смотрят онборды — и такие вещи неизбежно всплывают".

"Уверен, Лэнс просто подумал: 'Я же говорил, нам не хватает зацепа спереди'. Возможно, и не стоило. Шинам это не помогает, но тяжело смотреть, как они так сильно мучаются с балансом машины".

Тяжело смотреть
Дейли также рассказал, насколько болезненно наблюдать, как Фернандо Алонсо проводит гонки в хвосте пелотона на неконкурентоспособной Aston Martin-Honda.

"Он всё ещё очень хорош, но моложе не становится", — сказал Дейли. "Ему, должно быть, тяжело, потому что я верю — и он явно тоже так считает — что он по-прежнему способен выдавать результат, когда у него есть возможность бороться".

"Но я даже не представляю, насколько это может раздражать, потому что я очень уважаю Фернандо за всё, что он сделал в гонках".

"Он приезжал на Инди-500. Мне повезло выйти с ним на старт — классный парень, отличный соперник и человек, как, например, Макс [Ферстаппен], который просто хочет быть настолько сильным, насколько может: делать, выигрывать, бороться".

"Я это уважаю, и на это тяжело смотреть, потому что я фанат Фернандо. Он мне очень нравится".