Пиастри объяснил разницу поколений в споре о симуляторе Формулы-1
Симулятор давно стал привычной частью подготовки команд Формулы-1: на базе собирают данные, проверяют идеи по настройкам и помогают гонщикам быстрее войти в ритм трассы. Оскар Пиастри уверен, что этот инструмент работает, но признаёт: отношение к нему у разных поколений пилотов заметно отличается.
Симуляторы Формулы-1 уже много лет помогают командам и пилотам собрать часть информации ещё до приезда на этап. Оскар Пиастри выступил в защиту такой подготовки, назвав симулятор полезным инструментом перед гоночным уик-эндом.
Его слова прозвучали на фоне заявления Льюиса Хэмилтона, который ранее в этом году подчёркивал, что не собирается пользоваться симулятором после того, как почувствовал, что тот его “ввёл в заблуждение”.
Практически у всех команд Формулы-1 на базах стоят симуляторы, с помощью которых они заранее анализируют трассу и варианты настроек перед каждым Гран-при. Иногда заезды выполняют основные гонщики, чтобы освежить ощущения и лучше подготовиться к первому выезду на тренировках.
Пиастри настаивает: лично ему это помогает, хотя он понимает, почему у Хэмилтона другой взгляд на вопрос — в том числе из-за разницы поколений.
“Я считаю это полезным, — сказал Пиастри журналистам. — Я вырос в другом поколении по сравнению с тем, в котором рос Льюис.
Очевидно, симуляторы существуют уже давно, но я понимаю, что они подходят не всем.
С нынешними болидами всё очень сложно, и мне кажется, что немного поработать в симуляторе полезно — и для меня, и для команды”.
При этом Пиастри признал: никакие данные с базы не заменят реальных ощущений за рулём на трассе.
“Но все разные, — добавил он. — Они никогда не будут идеальными.
Они никогда не станут абсолютно безошибочным инструментом и не смогут быть лучше, чем езда на настоящей машине.
Ты либо работаешь с теми инструментами, которые у тебя есть, либо не работаешь, если считаешь, что так для тебя лучше”.