Стелла: новые правила Ф1 «сбили с привычного ритма» пилотов
Сезон-2026 в Формуле-1 принёс не только новые расклады по скорости, но и необходимость переучиваться прямо по ходу уик-эндов. В McLaren уверены: свежие правила заметно меняют подход пилотов к работе за рулём.
Руководитель McLaren Андреа Стелла заявил, что новые правила Формулы-1 оказались «разрушительными» для пилотов его команды, при этом отдельно отметил, как Ландо Норрис и Оскар Пиастри справились с задачей.
В 2026 году Формула-1 пережила серьёзную перестройку регламента: значительные изменения затронули и аэродинамику, и правила по силовым установкам.
Эти нововведения вызвали недовольство у ряда гонщиков: по их словам, ради максимальной эффективности им приходится отходить от привычного стиля пилотирования, чтобы выжать темп из новых болидов.
Несмотря на сложности, Стелла подчеркнул, что его пилоты реагируют на вызов правильно.
«Я очень доволен тем, как выступает наша пара пилотов в начале сезона 2026 года, — сказал он. — Для Оскара и Ландо, как и для их 20 коллег на стартовой решётке, влияние нового регламента оказалось по-настоящему разрушительным.
Новое поколение болидов требует не только коррекции стиля пилотирования, но, прежде всего, куда большей концентрации на понимании того, как использовать весь потенциал, который дают новые силовые установки».
По мнению Стеллы, самым жёстким испытанием для пилотов стала именно силовая установка: в ней заметно выросла электрическая составляющая. Пока производители параллельно старались удержать надёжность на должном уровне, у гонщиков добавилось ещё больше факторов, которые нужно учитывать за рулём.
«Процесс обучения временами оказывался сложным и замедлялся, особенно на ранних этапах, из‑за различных проблем с надёжностью.
Оба отреагировали правильно, работая с полной самоотдачей вместе с командой — каждый день.
Пространство для прогресса ещё есть, особенно в части силовой установки, и мы очень хорошо работаем с нашими партнёрами из HPP, в том числе над тем, как взаимодействуют пилот и силовая установка».