FIA назначила слушание по штрафам Пьера Гасли в Монако
История со штрафами за скорость на пит-лейне в Монте-Карло получила продолжение: решение, которое вернуло Пьера Гасли на подиум, теперь будут оспаривать соперники. FIA уже назначила дату и место слушания.
FIA определила дату слушания по делу штрафов Пьера Гасли на Гран-при Монако. На следующей неделе федерация рассмотрит апелляции McLaren и Red Bull, которые добиваются восстановления пятисекундного штрафа, ранее отменённого для Alpine после успешной процедуры «права на пересмотр» результата гонки в Монте-Карло.
Слушание пройдёт в 09:00 по местному времени во вторник, 25 августа, в Париже. McLaren и Red Bull пытаются вернуть в силу пятисекундный штраф, который Alpine удалось аннулировать после пересмотра.
В Монако Гасли оказался среди нескольких гонщиков, получивших временные штрафы за превышение скорости на пит-лейне. Помимо него, пятисекундные штрафы получили Льюис Хэмилтон, Джордж Расселл, Франко Колапинто и Оскар Пиастри из McLaren — все они превысили лимит 60 км/ч.
Однако в ходе «права на пересмотр» двух штрафов, выписанных Гасли, выяснилось, что хронометраж неверно измерил длину пит-лейна. Среднюю скорость на пит-лейне рассчитали по формуле «скорость–дистанция–время», а не по контрольной точке на въезде или выезде с пит-лейна.
Эту информацию признали соответствующей критерию «релевантной и новой», который требуется для дел по «праву на пересмотр». Кроме того, на момент первоначального решения в воскресенье в Монте-Карло эти данные были недоступны стюардам.
После того как один из двух штрафов Гасли отменили (одну пятисекундную задержку он уже отбыл на пит-стопе), француз поднялся обратно на третье место в итоговой классификации. Ранее он опускался на седьмую позицию, когда к его времени добавили оставшиеся пять секунд.
В результате Исаак Хаджар из Red Bull оказался на четвёртом месте, Оскар Пиастри опустился на пятое, а Лиам Лоусон из Racing Bulls потерял одну позицию и стал шестым — из-за продвижения Гасли вверх.
После этого решения, о котором объявили на Гран-при Испании на трассе Каталунья, руководитель Mercedes Тото Вольфф намекал, что команда изучает возможные варианты действий из-за штрафа Джорджа Расселла. Расселл отбыл наказание некорректно: он не выждал пять секунд перед началом обслуживания на пит-стопе.
Из-за этого санкция автоматически превратилась в штраф «проезд по пит-лейну». Расселл отбыл его после позднего красного флага, а в итоговой классификации откатился на 12-е место.
В Mercedes в итоге решили не предпринимать дальнейших шагов, но McLaren и Red Bull, напротив, выбрали путь апелляции.
Команды оспаривают решения №1 и №2, указанные в Документе 99 по Гран-при Монако 2026 года — те самые вердикты, которые отменили штраф Гасли и вернули его на третью позицию.
Апелляцию подали 16 июня 2026 года, а слушание назначено на вторник сразу после Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт. Заседание будет закрыто для публики и СМИ.