Расселл: один снос — и снежный ком. Лишь P6 в Остине
Джордж Расселл ограничился шестой позицией в квалификации Гран-при США. Ветер и меняющаяся температура асфальта осложнили задачу, а одна ошибка в 12‑м повороте обернулась потерей времени в третьем секторе. Поул у Кими Антонелли, между ними — оба Red Bull и обе Ferrari.
Джордж Расселл начнёт Гран-при США с шестой позиции, тогда как его напарник по Mercedes Кими Антонелли завоевал поул. Небольшие шансы британца продолжить давление в борьбе за титул получили удар, когда в Остине он не смог подняться выше P6 — в день, когда его напарник взял ещё один впечатляющий поул.
В непростых для всех условиях Расселл признал, что так и не собрал по‑настоящему удачный круг, как и многие, потеряв в финальной серии поворотов.
Не улучшив время во второй попытке, он остался на первом круге и уступил Антонелли 0,441 секунды; между ними на решётке расположились оба Red Bull и обе Ferrari.
«Я не думаю, что мог побороться за поул, но место в топ‑3 точно было мне по силам», — сказал он после сессии. «В Q3 я проехал медленнее, чем в Q2 — этого достаточно, чтобы всё понять».
Британец также затруднился объяснить, почему оказался так далеко, отметив, что всё покатилось по наклонной после сноса по ходу круга.
«Честно говоря, не совсем уверен, — добавил он. — С моей стороны это просто два плохих круга в Q3. И всё. В первом секторе ощущения были отличные, но в медленных поворотах я страдал и, да, в Q3 так и не собрал круг.
«Всего один снос в районе 12‑го поворота — и дальше пошёл снежный ком. Всё потерял в третьем секторе. Вот и всё».
Ветер на трассе Circuit of The Americas усложнил жизнь всем, а меняющаяся температура полотна также могла повлиять на эффективность.
«Облачность тоже сильно сказывалась, — сказал Расселл. — Думаю, никто не улучшил в последнем круге. Солнце выглянуло, но, к сожалению, мой первый круг был недостаточно хорош.
«Когда для всех температура трассы поднимается на пару градусов, к третьему сектору это сильно влияет на шины и их рабочее окно».
Говоря о воскресной гонке, Расселл отметил: «Не думаю, что кто‑то ожидал увидеть Ferrari вне топ‑3. Весь уик‑энд они выглядели доминирующей силой, так что будет интересно, как это конвертируется в гоночный темп».