Облегчение для Ferrari, которые увеличили отрыв от McLaren.

Карлос Сайнс стартовал с пятого места на средних шинах, но опустился на седьмое место на первом круге и опустился до восьмого, когда Серхио Перес обогнал его. Пытаться реализовать универсальную стратегию было рискованно, учитывая уровень износа шин, и Сайнс испытал панику, когда пропустил призыв команды сделать пит-стоп, но он тщательно контролировал свой темп, чтобы обеспечить седьмое место перед товарищем по команде Чарльзом Леклерком на восьмом месте. «Нам нужно проанализировать, что там произошло с радио, потому что я не слышал команды и возможно, мы немного проиграли из-за этой ошибки», - сказал Сайнс. «Но для меня это была немного скучная гонка, потому что мы очень беспокоились о шинах и я экономил шины всю гонку, думая о том левом переднем колесе, который доставлял столько головной боли другим командам. «В конце концов, возможно, этот подход окупился, потому что другие сделали ошибки, но с моей стороны я не мог тянуться всю гонку и это было немного скучно. Мы постараемся вложить больше в следующие гонки». «Этото был хороший день с точки зрения команды. С точки зрения пилота, это наверняка могло бы быть немного лучше, но я должен сказать, что старт со средним против мягких покрышек был непростым, а затем мы были так обеспокоены сроком службы резины, но в конце концов это окупилось ».

McLaren набрал всего два очка, поэтому Ferrari укрепила свои позиции на третьем месте в чемпионате конструкторов, и хотя Сайнс был рад, что проблема с радио не стоила ему места в той битве. Леклерк обнаружил дефект шасси, обнаруженный в субботу.  «Я доволен сегодняшним днем», - сказал Леклерк. «Очевидно, что когда вы смотрите на позицию, в ней нет ничего особенного, но если вы посмотрите на темп это очень позитивно, и мы были очень сильны. Это трасса, где довольно сложно обогнать, особенно когда вы придерживаетесь той же стратегии, что и парни впереди». «И я очень рад видеть, что темп вернулся после смены шасси, потому что вчера было немного тревожно, увидев такой недостаток скорости и когда вы видите, что шасси повреждено, то не знаете на сколько сильно. Вернуться в ритм после этого изменения - это хорошо». Alpine, финишировавшие третьим и пятым с Фернандо Алонсо и Эстебаном Окон были особенно привлекательным результатом, но Леклерк считает, что Ferrari показала достойные результаты, учитывая весь уик-энд. «Да, они были очень сильными. Мы показали примерно такой же темп, но они были намного сильнее, чем мы ожидали. И какой великолепный результат у Фернандо. Для них это здорово. Но нам нужно сосредоточиться, мы набрали хорошие командные очки в трудные выходные».