Хельмут Марко о возможных штрафах для Макса Ферстаппена
В первый день Гран-при Мексики 2024 года Макс Ферстаппен столкнулся с техническими проблемами на своем болиде Red Bull, что ограничило его участие в обеих тренировочных сессиях. Руководство команды, включая Хельмута Марко, заявило, что несмотря на неполадки в турбосистеме, штраф за замену двигателя не потребуется.
Пятница Гран-при Мексики 2024 года оказалась сложной для лидера чемпионата Макса Ферстаппена, который столкнулся с проблемами двигателя на своем болиде Red Bull RB20. Во время первой практики на автодроме имени братьев Родригес, после всего 14 кругов, Ферстаппен почувствовал потерю мощности и вернулся в боксы. Несмотря на попытку устранить неисправность, пилот снова пожаловался на недостаток мощности, что привело к досрочному завершению сессии.
«Это был довольно бесполезный день», — прокомментировал Ферстаппен. «Я сделал, может быть, четыре или пять кругов, и это недостаточно, чтобы оценить машину.»
Руководитель команды Кристиан Хорнер после первой практики заявил, что проблему удалось устранить и что сбой был «несущественным». Однако во время второй сессии неполадки возникли вновь — Ферстаппен услышал посторонние шумы в двигателе и снова был вынужден заехать в боксы, на этот раз не вернувшись на трассу и завершив сессию без установленного времени.
В ответ на вопросы о возможном штрафе за замену двигателя, Хельмут Марко заявил, что команда сможет обойтись без штрафных санкций. «Та же проблема, что и в первой сессии: у нас есть утечка в турбосистеме», — пояснил Марко.
«Штрафов не будет, я уверен, что мы сможем это решить.»
Отсутствие полноценной работы на тренировках ограничило возможности Ферстаппена в оценке болида.
«Не могу ничего сказать о характеристиках машины», — признал он. «Я провел всего четыре или пять кругов, включая длинные серии, так что это определенно день, о котором можно забыть.»
