Макс Ферстаппен не управлял в Мексике также, как в Бразилии: причины

Победа Макса Ферстаппена на Гран-при Бразилии, где он стартовал с 17-й позиции и финишировал первым, продемонстрировала его выдающиеся способности и принесла ему ещё один шаг к чемпионскому титулу. Однако бывший гонщик Формулы-1 и ныне комментатор Джонни Херберт не смог обойти стороной его недавние действия на Гран-при Мексики.

Херберт был одним из наиболее громких критиков Ферстаппена после инцидента в Мексике, где пилот Red Bull дважды вытеснил Ландо Норриса за пределы трассы.

"Я большой поклонник Ферстаппена, и меня сильно расстраивает, когда он ведёт себя так, как в Мексике," — заявил Херберт. "Когда Ферстаппен переходит на эту агрессивную манеру вождения, пытаясь получить преимущество, выталкивая другого пилота, он должен понимать, что ему это просто не нужно. Он может выиграть, сохраняя гонку чистой."

Именно это и продемонстрировал Макс на следующем этапе в Бразилии, где его гонка была максимально сосредоточенной и аккуратной. После старта с 17-го места он уже вышел на вторую позицию к моменту красного флага, вызванного аварией Франко Колапинто. При возобновлении гонки он легко обогнал Эстебана Окона и финишировал первым с отрывом почти в 20 секунд.

Херберт, хотя и высоко оценил мастерство Ферстаппена, добавил:

"Когда ты показываешь такую гонку, ты заслуживаешь быть чемпионом. Это была великолепная гонка. Условия были непростыми на требовательной трассе, но он справился просто великолепно. Первый круг доказал, что его гоночное мышление и способности на голову выше остальных."

Херберт также отметил, что удивительно видеть, как "молодые чемпионы всегда обладают этой способностью создавать собственное везение." Он объяснил, что хотя Макс и получил некоторое преимущество из-за выхода машины безопасности в Бразилии, это не умаляет его заслуг.

"Ферстаппену повезло с красным флагом, но лучшие чемпионы всегда находят способ использовать возможности в свою пользу."

Кроме того, Херберт подчеркнул, что как бывший гонщик он имеет право высказывать своё мнение и критиковать, если видит, что это оправдано.

"Это не только про Макса. Я буду критиковать любого, если считаю это нужным," — добавил он, подчеркнув, что иногда его точка зрения отличается от той, что высказывают другие комментаторы, например Мартин Брандл.

Таким образом, несмотря на признание победы Ферстаппена в Бразилии, Херберт ставит под сомнение необходимость агрессивного стиля вождения, который Макс демонстрировал в Мексике, считая, что для побед ему достаточно своей скорости и зрелости, продемонстрированных на трассе в Сан-Паулу.