Ferrari перед лицом "невыполнимой миссии" в борьбе за титул конструкторов
Перед последним этапом сезона Формулы-1 2024 года Гран-при Абу-Даби Ferrari оказалась в крайне сложной ситуации в борьбе за титул конструкторов. Несмотря на усилия команды, данные, полученные в ходе практик, говорят о том, что шансы на победу у Ferrari уменьшаются с каждым кругом. McLaren, напротив, продолжает уверенно шагать к своей первой победе в командном зачете с 1998 года. Давайте рассмотрим, что стоит за текущей ситуацией.
По данным анализа, проведенного в ходе Гран-при Абу-Даби 2024 года, McLaren показал впечатляющие результаты на обеих сессиях свободных заездов, особенно на мягких шинах и в условиях длительных заездов. Ландо Норрис установил лучшее время в FP2, показав результат 1:23.517, опередив Оскара Пиастри. Этот результат очень важен, так как время свободных заездов совпадает с временем старта гонки в воскресенье и наиболее близко к условиям, которые будут на квалификации.
Ferrari же столкнулась с несколькими проблемами, которые делают её шансы на победу еще более призрачными. Несмотря на то, что команда Шарля Леклера и Карлоса Сайнса продемонстрировала лучшую максимальную скорость, проблемы с маневрированием на медленных участках трассы, особенно на первом повороте, где Ferrari теряет до двух десятых секунды, ставят под угрозу их шансы на победу. К тому же, штраф за замену аккумулятора на машине Леклера (десять позиций на старте гонки) усложняет задачу.
Чтобы компенсировать этот недостаток, Ferrari будет вынуждена выбрать более агрессивные настройки болида для гонки, что, однако, приведет к большему износу шин, особенно на трассе, как в Абу-Даби, где температура составляет 27° C в воздухе и 33° C на асфальте.
McLaren в свою очередь выглядит фаворитом на победу в командном зачете, не только благодаря хорошей скорости на трассе, но и тому, что команда смогла значительно улучшить свою стратегию после неудачного Гран-при Катара. Весь состав команды, включая Ландо Норриса и Оскара Пиастри, готов к истории, которая может стать первым титулом для McLaren с 1998 года.
Серьезной угрозой для Ferrari является и конкуренция со стороны Red Bull и Mercedes, которые также показывают конкурентоспособные результаты на трассе. Это делает задачу Ferrari по завоеванию титула еще более сложной.
Тем временем, для McLaren этот уикенд станет решающим, и команда имеет все шансы не только на личную победу Ландо Норриса, но и на первый титул конструкторов с тех пор, как это сделал Миха Хаккинен в 1998 году.