Дэвид Култхард объяснил причину аварии Льюиса Хэмилтона
Переход семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона из Mercedes в Ferrari стал главной темой межсезонья в Формуле-1. После первых тестов на трассе Фьорано британский гонщик продолжил знакомство с SF-23 в Барселоне, где произошел инцидент, вызвавший бурное обсуждение в паддоке.
Дэвид Култхард выступил с объяснением аварии Льюиса Хэмилтона во время тестов Ferrari на трассе в Барселоне. По мнению бывшего пилота Формулы-1, инцидент произошел из-за того, что Хэмилтон, проведший всю карьеру с двигателями Mercedes, еще не полностью адаптировался к особенностям силовой установки Ferrari.
"Много говорили о его недавнем тесте в Барселоне. У него произошел небольшой вылет, который можно назвать аварией", - рассказал Култхард.
"Вчера на церемонии Autosport Awards журналисты таблоидов спрашивали меня об этом инциденте. Знаете, как такие вещи раздуваются в прессе".
"Вылеты - это часть профессиональных рисков. Неважно, был ли это покойный великий Айртон Сенна, Михаэль Шумахер или нынешний пилот Ferrari Льюис Хэмилтон - такое может случиться с каждым в любой момент", - продолжил 13-кратный победитель Гран-при.
"Я вижу ситуацию так: ему нужно привыкнуть к системам управления Ferrari, к характеру мощности. Мы имеем дело с гибридными двигателями, так что это не естественный крутящий момент обычного двигателя внутреннего сгорания - электрическая энергия поступает мгновенно. Полагаю, он просто был застигнут врасплох, поскольку в его сознании глубоко укоренился опыт работы с гибридной силовой установкой Mercedes".
Эдди Джордан также призвал не преувеличивать значение этого инцидента:
"Я не думаю, что этот небольшой вылет хоть как-то его обеспокоит, потому что такое случается со всеми. Руководители команд, как я в свое время, привыкли к этому. Для этого у нас есть множество запасных частей".
"Гонщикам нужно искать предел возможностей машины. Если они не знают, где этот предел, значит, едут недостаточно быстро - вот в чем проблема. Я предпочту видеть, как Льюис допускает такие мелкие ошибки на этом этапе, чем во время гонки или квалификации".
"Ferrari даст ему достаточно времени, и я думаю, что благодаря Льюису они будут производить и продавать больше дорожных машин, что увеличит их прибыль. Это полностью оправдает любые расходы, связанные с его контрактом", - добавил Джордан.
"Я абсолютно уверен, что это было просчитанное финансовое и коммерческое решение [председателя Ferrari] Джона Элканна, и они многократно окупят эти инвестиции".
