Прогноз Палмера на сезон 2025
Предсезонные тесты Формулы-1 2025 года завершились в Бахрейне, и эксперт Джолион Палмер поделился своим профессиональным анализом готовности команд к новому сезону. В своем детальном обзоре он рассказал о том, как команды проявили себя на трехдневных испытаниях и кто может стать фаворитом предстоящего чемпионата.
По словам Палмера, имеющего шестилетний опыт освещения предсезонных тестов, нынешние испытания оказались наиболее рутинными, во многом сохранив расстановку сил с финала прошлого сезона в Абу-Даби. Учитывая, что болиды проходят последний год в рамках текущего технического регламента, команды не представили каких-либо революционных инноваций, как это бывало в предыдущие годы.
Эксперт ожидает, что плотная борьба, наблюдавшаяся в конце прошлого сезона, продолжится и в этом году, что может сделать его самым конкурентным в истории. Надежность болидов также оказалась на высоком уровне, что неудивительно при отсутствии серьезных изменений в правилах.
McLaren, завершившая 2024 год на высокой ноте, демонстрирует сильные позиции и в этом сезоне, даже если это не очевидно по быстрым кругам. Гоночные симуляции обычно являются лучшим индикатором реального потенциала команд, так как сложнее скрыть реальный уровень топлива при прохождении полной гоночной дистанции. Особенно впечатляющим оказался темп Ландо Норриса во второй день тестов.
Андреа Стелла отметил, что прохладная температура и слабый ветер во время позднего заезда благоприятствовали команде, позволив держать болид в оптимальном режиме. Действительно, на следующий день заезд Оскара Пиастри в худших условиях оказался менее впечатляющим.
Red Bull, выглядевшая явным лидером 12 месяцев назад, на этот раз столкнулась с трудностями в решении проблем, возникших в конце прошлого года. Команда внесла изменения для расширения рабочего диапазона своего болида. За три дня тестов Red Bull провела наименьшее количество кругов и не смогла выполнить полную гоночную симуляцию.
Ferrari и Mercedes показали хорошие результаты. Льюис Хэмилтон сразу освоился в новом болиде утром первого дня, хотя по мере продвижения тестов команде было сложно достичь темпа McLaren. Шарль Леклер выглядел более уверенно в Ferrari, что ожидаемо, пока Хэмилтон привыкает к новой команде.
Mercedes находится в гораздо лучшем положении, чем год назад, с болидом, который выглядит более стабильным и внушающим уверенность пилотам. Хотя сейчас у них может не быть лучшей машины, команда получила более надежную базу для развития в течение сезона.
Williams и Alpine стали открытием тестов. Карлос Сайнс и Алекс Албон провели более двух гоночных дистанций в свои полные дни за рулем, включая заезды на чистой скорости. Приход Сайнса уже положительно влияет на Williams. Опыт испанского пилота в сочетании с стабильностью Албона должен помочь команде регулярно набирать очки в этом году.
Пьер Гасли показал впечатляющую скорость в Alpine на третий день, напомнив о прогрессе команды в конце прошлого года, когда они боролись с топ-командами в Лас-Вегасе и Абу-Даби.
Остальные команды сложнее оценить, особенно Haas, которая большую часть недели провела с высоким уровнем топлива. Aston Martin, Racing Bulls и Sauber столкнулись с различными проблемами во время тестов.
В целом, Палмер ожидает еще один очень плотный сезон. Несмотря на то, что многие команды уже обратят внимание на разработку болидов 2026 года, небольшие улучшения в течение сезона-2025 могут иметь значительное влияние, особенно с учетом ужесточения правил об аэроупругости, которые вступят в силу после Гран-при Барселоны в июне.
