Ферстаппен обеспечил "идеальное прощание" на пике формы Red Bull
Макс Ферстаппен вписал свое имя в историю Формулы 1, став первым гонщиком, выигравшим четыре гонки подряд на легендарной трассе Сузука. Эта победа приобрела особый символизм, поскольку стала финальным аккордом многолетнего успешного сотрудничества Red Bull и Honda на домашней для японского производителя трассе, о чем не преминул упомянуть и сам голландский чемпион.
Макс Ферстаппен назвал свою победу на Гран-при Японии "идеальным прощанием" для альянса Red Bull и Honda.
Голландец стал первым гонщиком в истории Формулы 1, выигравшим четыре гонки подряд на трассе Сузука, и тот факт, что все эти победы были одержаны с силовой установкой Honda в болидах Red Bull, делает их особенно значимыми.
После феноменального поула в субботу, Ферстаппен практически не испытывал проблем на протяжении всех 53 кругов гонки, успешно сдерживая давление со стороны дуэта гонщиков McLaren — Ландо Норриса и Оскара Пиастри — в заключительной части дистанции.
"Было непросто, приходилось очень сильно давить, особенно на последнем комплекте [шин]", — оценил Ферстаппен свою 64-ю победу в Формуле 1.
"Два болида McLaren оказывали на меня серьезное давление. На трассе было очень весело, хотя управлять шинами было нелегко".
"Я невероятно счастлив. Уикенд начался довольно сложно, но мы не сдались, продолжали улучшать болид, и сегодня он был в своей лучшей форме. Конечно, старт с поула действительно сделал возможной эту победу".
"Очень важно всегда стараться максимизировать свои выступления, и я думаю, что мы отлично справились с этим в этот уикенд".
Оценивая значение Сузуки для себя, учитывая серию успехов, Ферстаппен добавил:
"Это многое для меня значит. В последние круги я постоянно думал об этом".
"Я говорил себе: 'Вау! Мне нужно постараться остаться впереди. Это будет отличная история, наша финальная прощальная гонка вместе с Honda в Японии'".
"Я невероятно горжусь тем, чего мы достигли за все годы совместной работы, и это идеальное прощание".