Техника. Революционное решение Alpine: секрет антикрыла A526
Пока большинство конструкторских штабов продолжают эволюционное развитие привычных концепций, французская команда Alpine решилась на смелый технический эксперимент. В паддоке активно обсуждают нестандартное инженерное решение, примененное на новой модели A526, которое может существенно изменить правила игры в области аэродинамической эффективности на прямых.
Команда Alpine выбрала радикально иной подход к проектированию заднего антикрыла для своего болида A526. В отличие от остальных машин на стартовой решетке, подвижная плоскость здесь вращается вокруг шарнирной оси, расположенной вблизи передней кромки элемента.
Такая компоновка приводит к необычному кинематическому эффекту: когда активируется режим движения по прямой для снижения лобового сопротивления, задняя кромка плоскости поворачивается вниз, вместо того чтобы открываться вверх. Это идет вразрез с общепринятой практикой, так как большинство коллективов по-прежнему полагаются на традиционный механизм в стиле DRS, где шарнир размещен ближе к задней части крыла, обеспечивая привычный алгоритм открытия.
