Антонелли о титуле и Монце: новый настрой

За всю историю Формулы-1 подростки выигрывали Гран-при семь раз, и шесть из этих побед — на счету Антонелли (единственную оставшуюся взял четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен). В этом году Кими впервые завоевал поул в Китае и сразу же превратил его в свою дебютную победу в Гран-при. Сейчас 20-летний гонщик выдал серию из пяти побед подряд, включая доминирование на улицах Монте-Карло и триумф на Гран-при Монако.

По ходу сезона Антонелли почти не ошибался: он выжимал максимум из очень быстрой машины Mercedes и регулярно переигрывал более опытного Расселла. Даже когда появлялись мелкие промахи или не удавалось сразу нащупать предел, Кими находил способ «спасти» достойный результат — например, третье место в Венгрии перед летним перерывом и второе в Зандворте после него.

Разумеется, летняя пауза ему понадобилась, чтобы выйти из «режима потока» и переключиться: он отдыхал на лодке у берегов Сардинии вместе с семьёй и друзьями. Но полностью от Формулы-1 не отключался. «Мы смотрели некоторые гонки по телевизору во время ужина», — говорит он мне, когда мы встречаемся в кинозале на верхнем уровне стильного моторхоума Mercedes.

«Мы всё равно обсуждали Формулу-1, но в хорошем смысле — просто вспоминали, чего добились. Конечно, нужно радоваться — но при этом не улетать в эйфорию и сохранять концентрацию».

Затем он добавляет: «Работа ещё не сделана. Мы прошли только половину сезона, впереди многое должно произойти, и ещё очень многое нужно успеть».

Антонелли набрал колоссальную зрелость примерно за последние 18 месяцев. Год назад в это же время он завершал крайне неудачную европейскую часть сезона Формулы-1: за девять этапов он лишь дважды набрал очки. Руководитель Mercedes Тото Вольфф тогда назвал выступление Кими на домашней гонке в Монце «невыразительным»: финиш девятым и комментарий о том, что команда работает над тем, чтобы «убрать балласт», позволяя гонщику «раскрепоститься за рулём».

Ровно это и сделал «Антонелли 2.0». Проведя полноценный сезон и усвоив массу уроков, он подошёл к 2026 году более крепким и физически, и психологически — а значит, оказался в отличной позиции, чтобы максимально использовать потенциал самой быстрой машины на решётке.

«Опыт играет огромную роль», — объясняет Антонелли. «Разумеется, мне ещё есть что набрать в плане опыта, но думаю, что прошлый год — несмотря на все плохие моменты и трудные отрезки — оказался именно тем, что мне было нужно. Он помог мне вырасти сильнее, чем я ожидал. Я стал крепче эмоционально и ментально».

Фанаты моментально полюбили Антонелли за доброжелательность, вдумчивость и лёгкий характер — и чем дольше он в чемпионате, тем больше становится его аудитория. Такой рост внимания плюс давление лидерства в чемпионате уже во второй год могли бы многих выбить из колеи, но сейчас Кими выглядит удивительно устойчивым.

Сезон за плечами, уверенность на его стороне, и он кажется более свободным — и на трассе, и за её пределами, как раз так, к чему его подталкивали и Mercedes, и семья. Для столь молодого гонщика (20 лет ему исполнилось в прошлый четверг) это впечатляюще — и делает его крайне опасным соперником.

«Мне это нравится», — говорит он, откидываясь в кресле, когда речь заходит о внезапной известности. «Я стараюсь проживать этот момент по максимуму. Конечно, бывают ситуации, когда невозможно понравиться всем — к сожалению. Но я всё равно стараюсь принимать это как есть.

Я пытаюсь делать как можно больше, потому что фанаты — особенные, они огромная часть нашего спорта. Именно они добавляют ему масштаба. Поэтому видеть эмоции и поддержку — всегда очень приятно».

О своём подходе к гоночным уик-эндам он говорит так: «Хочу получать удовольствие от уик-энда настолько, насколько могу. Конечно, уровень интенсивности остаётся высоким, но когда я не в болиде, особенно в четверг, я не зацикливаюсь только на завтрашнем дне. Я стараюсь посмеяться с механиками — это лучшее время для этого.

В четверг я всегда захожу в бокс и провожу минут 30 со всеми механиками, болтаем обо всём подряд. Мне правда нравится это делать, и это помогает не перегружать голову. Я стараюсь держать хороший баланс: быть расслабленным, но потом, когда сажусь в болид, я уже другой человек».

Антонелли общался с целым созвездием спортсменов топ-уровня, включая легенду тенниса Роджера Федерера. По словам Кими, один из самых частых советов, которые он слышит: «всегда оставайся собой и умей получать от этого удовольствие».

И с этим у него полный порядок. Итальянец «протанцевал» путь к шести победам в Гран-при и добавил к ним ещё четыре подиума, собрав отрыв в 59 очков за 10 оставшихся гоночных уик-эндов.

«Когда понимаешь, что нужно ещё и получать удовольствие, это всё меняет — потому что помогает… по крайней мере, в моём случае… ехать более расслабленно, больше кайфовать от пилотажа, лучше чувствовать машину, и тогда скорость приходит намного легче.

Совсем другое дело, когда ты как будто постоянно “догоняешь” результат и едешь зажато — разница огромная. При этом, конечно, важно оставаться собой, держать в голове цель и стараться видеть позитив даже в плохой ситуации. Даже когда что-то идёт не так, в этом всё равно есть что-то хорошее. Это можно найти — и это помогает расти».

Расслабляться Антонелли любит ещё и через розыгрыши — в том числе над членами команды. Он, например, подкарауливал своего гоночного инженера Питера Боннингтона (Боно) с водяным пистолетом в Бахрейне и блокировал его пропуск на базе команды в Брэкли.

Но Кими понимает: после каждой шутки «ответка» не заставит себя ждать. «Мне кажется, я сейчас нарвусь на серьёзную расплату!» — смеётся он. «Думаю, это будет в Монце. Не знаю, случится ли, но могу предположить, потому что на этой неделе у меня был день рождения.

Очевидно, гонок нет, так что в сам день рождения они меня не достали. Поэтому я легко могу представить, что они устроят мне что-нибудь в Монце. Я уже держу это в голове: меня могут просто уничтожить!»

К слову о домашней гонке в Монце — она следующая в календаре. Год назад уик-энд получился непростым: Антонелли финишировал девятым, получил чёрно-белый флаг за повторяющиеся нарушения границ трассы и заработал штраф 5 секунд за инцидент с Алексом Албоном. А до этого вылет во второй тренировке стоил ему большей части времени на трассе и поставил в невыгодное положение на весь уик-энд.

Теперь картинка совсем иная. Антонелли приезжает на подъёме — и без необходимости любой ценой показывать громкий результат, потому что его ждут штрафы на стартовой решётке за замену элементов силовой установки. Стартовать впереди не получится, и это меняет восприятие. Вместо страха вернуться после тяжёлого дебюта Кими, наоборот, считает дни до Монцы.

«Я очень воодушевлён», — говорит он. «Думаю, атмосфера будет потрясающей и всё будет совсем иначе, чем в прошлом году. Я точно еду с другим отношением, с другим настроем, и мне кажется, я смогу намного больше наслаждаться уик-эндом. Очень жду, чтобы вернуться».